Линейка тормозных колодок LYNXauto Original

Линейка LYNXauto (Akita Kaihatsu, Япония) разработана с учётом российских климатических условий: безасбестовый фрикционный состав обеспечивает уверенное торможение в мороз и жару без скрипа.

О производителе LYNXauto (Россия)

LYNXauto (Япония, Akita Kaihatsu) — крупный бренд автозапчастей для японских, корейских и европейских автомобилей. Тормозные колодки LYNXauto проходят сертификацию ECE R90 и адаптированы к перепадам температур и реагентам.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки LYNXauto BD-1401 серии Original изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• BMW - 34111163227
• BMW - 34111163307
• BMW - 34111165227
• BMW - 34112229031
• BMW - 34112282090
• BMW - 34112282165
• BMW - 34112282166
• BMW - 34112282556
• BMW - 34113427503
• BMW - 34116761252

Подходит для следующих модификаций:

BMW

• 5 (E39) 01.2000-01.2003 520 d 136 л.с
• 5 (E39) 01.2000-01.2003 520 i 170 л.с
• 5 (E39) 01.2000-01.2003 525 d 163 л.с
• 5 (E39) 01.2000-01.2003 525 i 192 л.с
• 5 (E39) 01.1998-01.2003 530 d 193 л.с
• 5 (E39) 01.2000-01.2003 530 i 231 л.с
• 5 (E39) 09.1997-01.1998 535 i 235 л.с
• 5 (E39) 01.1998-01.2003 535 i 245 л.с
• 5 (E39) 01.1996-01.2003 540 i 286 л.с
• 5 (E39) 01.1998-01.2003 M5 400 л.с
• 5 Touring (E39) 01.2000-01.2003 520 d 136 л.с
• 5 Touring (E39) 01.2000-01.2003 520 i 170 л.с
• 5 Touring (E39) 01.2000-01.2004 525 d 163 л.с
• 5 Touring (E39) 01.2000-01.2004 525 i 192 л.с
• 5 Touring (E39) 01.2000-01.2004 530 d 193 л.с
• 5 Touring (E39) 01.2000-01.2003 530 i 231 л.с
• 5 Touring (E39) 01.1997-01.2003 540 i 286 л.с
• 7 (E38) 01.1994-01.1996 740 i, iL 286 л.с
• 7 (E38) 01.1996-01.2001 740 i, iL 286 л.с
• X3 (E83) 01.2006-01.2008 3.0 sd 286 л.с
• X3 (E83) 01.2008-01.2011 xDrive 35 d 286 л.с
• X5 (E53) 01.2001-01.2003 3.0 d 184 л.с
• X5 (E53) 01.2003-01.2006 3.0 d 218 л.с
• X5 (E53) 01.2000-01.2006 3.0 i 231 л.с
• X5 (E53) 01.2000-01.2003 4.4 i 286 л.с
• X5 (E53) 01.2003-01.2006 4.4 i 320 л.с