Лебедка (Страница 6)
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWB9500U. Артикул GRBB9500
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Sollers ST6 2023-2026. Артикул RIF033-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Переключатель редуктора Runva EWT4500. Артикул ClutchHandleEWT4500
Пульт радиоуправления для лебедок COMEUP Cub 2/2s/3/3s/4/4s. Артикул 883873
| Тип оборудования | Радио пульт |
Площадка для лебедки в штатный бампер STC для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул STC-TLC80-W
| Вес | 10 кг |
| Материал | Металл |
| Толщина | 6 мм |
| Размер | 50x30x15 cm |
| Комплектация | Кронштейны крепления и крепеж |
| Назначение | Для установки лебедки 9500 - 12000lb |
Предоплата 100%
Редуктор для электрической лебедки Runva EWD12000. Артикул GRAD12000
Вал приводной для лебёдки Runva EWD10000. Артикул ND10000
Стойка моторная для лебедки COMEUP DV 12/15, DV12000/15000. Артикул 880046
Стойка редуктора для лебедки COMEUP SOLO 12.5rs. Артикул 883906
Мотор для лебёдки Runva EWXC9500S24V. Артикул MotorForEWXC9500S24V
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Вал приводной для лебёдки Runva EWX9500. Артикул NX9500
Кабель "минус" для лебедки COMEUP DV9/9000/12/15, DS 9.5 все. Артикул 880009
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB9500/12500 (228:1). Артикул GRAB9500MAX-Q
Разъем для подключения лебедки redBTR (коннекторы) 175 А, 2 шт.. Артикул 901175
| Тип оборудования | Силовой разъем |
Вал приводной для лебёдки Runva EWX5000. Артикул NX5000
Тросоукладчик (натяжитель троса) для лебедки COMEUP DV-18. Артикул 882038
Крышка тормоза COMEUP для Seal MadX. Артикул 883018
Соленоид для лебёдок COMEUP DV 12V. Артикул 881077
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 3-й ступени Seal Gen2 12.5. Артикул 881960
Барабан для лебёдки RUNVA EWV6000. Артикул DMV6000
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX10000S. Артикул MRBX10000
Кожух мотора для лебедки 4Revo TRX 9000. Артикул 4R-WP014
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул MBHWP20000YP
Муфта тормоза (колокольчик) для лебедок COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i , DS 9.5/9.5i, Gen2 9.5/9.5i. Артикул 881100
Разъем для переносной лебёдки Runva для ATV (нового образца). Артикул QC20
| Вес | 0.1 кг |
Блок усиления (полиспаст) для лебедки 4Revo 15 т.. Артикул 4R-A012
| Максимальная нагрузка | 15000кг |
| С крюком | Нет |
Вал приводной для лебёдки Runva EWX12000. Артикул NX12000
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул RIFFRT-30000
| Вес | 19.2 кг |
| Длина упаковки | 450 мм |
| Ширина упаковки | 450 мм |
| Высота упаковки | 900 мм |
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB12500MAX. Артикул GRAB12500MAX
Вал приводной для лебёдки Runva. Артикул N1750016
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.