Лебедка (Страница 42)
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени Cub 2/2s. Артикул 880254
Набор прокладок для лебёдки RUNVA EWN17500. Артикул SealsEWN17500
Кабель мотора для лебедки COMEUP Желтый. Артикул 880236
| Цвет | Желтый |
Якорь RUS зачётный 2в1 3,5 т.. Артикул YZ2V1-3
| Вес | 14 кг |
| Комплектация | Клюшка, лопата, предохранительные болты, рукоятка, 2 троса, софтшакл |
| Назначение | Автомобиль |
| Прочее | Прочность: 3500кг |
Переходник T-Max для радиоуправления Performance, Commercial. Артикул W1087
Площадка лебёдки до 4,5т для УАЗ Hunter (пружины впереди) 2003-2026. Артикул 11.020.01
| Материал | Сталь |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
| Прочее | Установка на штатный бампер |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP HV-10. Артикул 881135
Крышка площадки лебёдки OJ из 2мм стали для Chevrolet Niva 2002-2026. Артикул 12.229.01
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 1 т |
| Прочее | вырезы для доступа к ручке редуктора, посадочные места для установки блока лебёдки T-MAX EW-6500 OFF-ROAD |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP DV-6000S/L. Артикул 880082
Выключатель массы для лебедки China 12000 LBS 12V 200 А. Артикул QLBS-005
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP Cub 3/4. Артикул 880990
Трос синтетический redBTR с коушем 12 мм х 28 м, 14 тонн Серый. Артикул 899012
| Длина троса | 28м |
| Диаметр | 12мм |
| Усилие на разрыв | 14000lbs |
| Прочее | Усилие на разрыв: 14000 lbs |
Мотор для лебёдки Runva EWX5000S. Артикул MotorForEWX5000S
| Вес | 4.3 кг |
Выключатель redBTR массы/плюса 12В. Артикул 901205
| Тип оборудования | Отключатель АКБ |
| Прочее | Выключатель плюса (массы) для отключения силового провода. |
Трос синтетический РИФ 6 мм/15 м (готовый). Артикул Rope 6mm15m
| Нагрузка | Усилие на разрыв 3,74 тонны |
| Размер троса | Диаметр 6 мм; длина 15 м |
Выключатель массы РИФ для лебёдки 12-48В 275А. Артикул RIF22-7-1000600
| Вес | 0.25 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 3-й ступени Cub 3/4. Артикул 880995
Болты крепления COMEUP для лебедки CUB 3/4. Артикул 880401
| Комплектация | 4 шт. |
Главный вал для лебедки COMEUP CWG-30151. Артикул 880815
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 8000 lbs 3629 кг c площадкой на цепях и проводами (стальной трос) РИФ. Артикул EWX8000S-KIT2
| Тяговое усилие | 8000 lbs / 3629 кг |
| Мотор | 12В4.2 кВт / 5.6 л.с. |
| Управление | Проводной пульт |
| Редуктор | Трехступенчатый планетарный |
| Тормоз | Автоматический обратный |
| Размер барабана | Диаметр 63 мм, ширина 228 мм |
| Трос | Сталь |
| Монтажный размер | 254 x 114.3 мм |
| Размер троса | 8 мм x 29 метров |
| Направляющие троса | Ролики |
| Передаточное отношение | 230 : 1 |
| Размер (Д х Ш х В) | 540 x 160 x 283 мм |
| Интегрированное управление | Нет |
| Радиоуправление в комплекте | Нет |
Роспуск для лебедок COMEUP серии GIO, выключатель свободного хода. Артикул 883220
Выключатель свободного хода для лебедок COMEUP DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880061
Шестерня редуктора для лебедки 4Revo 3-й ступени для TRX 9000lbs. Артикул 4R-WP022
| Тяговое усилие | 9000 lbs |
Клюз T-Max для лебедки под стальной трос. Артикул W1429
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени Seal MadX. Артикул 883016
Корпус редуктора для лебедки COMEUP DV-6000S/L. Артикул 880093
Площадка Podgotoffka под лебёдку для ВАЗ Нива 2121, 2131 1977-2026. Артикул pl.02
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Прочее | Устанавливается в штатные места родного бампера. Возможна установка направляющих роликов и клюза разных размеров. |
Провод-удлинитель РИФ для подключения лебёдки 6 м с разъемами. Артикул Cable003
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Suzuki Jimny 2018-2026. Артикул RIFJMN-30000
| Вес | 9.2 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 600 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
| Прочее | Для лебёдок 4500 серии |
Переходник COMEUP вал-мотор DV-9/9i, DV-9000/9000i, DS 9.5/9.5i / Gen2 9.5, 9.5i. Артикул 880005
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.