Лебедка (Страница 28)
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB20000. Артикул GRAB20000
Переключатель редуктора для лебёдок Runva HWH080. Артикул ClutchHandleHWH080
Рукоятка свободного хода для лебедок 4Revo SRX. Артикул 4R-WP310
Болт крепления корпуса редуктора COMEUP DV-9, L - 60мм. Артикул P21M1050600
Комплект тормоза для лебёдки COMEUP DS 9.5/9.5i Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880122
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP серии GIO. Артикул 883215
Корпус блока соленоидов для лебёдок Runva EWX9500S. Артикул ControlBoxHosingEWX9500S
Мотор для лебёдки Runva EWX8000S. Артикул MotorForEWX8000S
| Вес | 9 кг |
Набор аксессуаров для лебедок COMEUP Тяжелый. Артикул 883438
Изолятор из мягкого пластика COMEUP на клемму силового провода лебедки, Черный. Артикул P51405UD010
| Цвет | Черный |
| Тип оборудования | Изолятор |
Блок усиления (полиспаст) для лебедки redBTR 4 т, аналог ARB. Артикул 902044
| Максимальная нагрузка | 4000кг |
Вал для лебедки COMEUP Cub4 и Cub4s. Артикул 881010
Стяжки станин для лебёдок Runva серий EWB 9500/12500/13500 (2 шт.). Артикул TieBarEWB9500
| Комплектация | 2 шт. |
Тормоз для лебёдки Runva EWB9500-Q. Артикул BKAB9500-Q
Барабан для лебёдки RUNVA EWT4500. Артикул DMT4500
Губки роликовые для лебёдки Runva 9000 lbs. Артикул SRF9000
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
Стяжка станин для лебёдки Runva EWV6000 (2 шт.). Артикул TieBarEWV6000
Корпус блока соленоидов для лебедок Runva серии EWD. Артикул ControlBoxHosingEWD
Вкладыш барабана для лебедок 4Revo SRX 9000-17000lbs. Артикул 4R-WP337
| Тяговое усилие | 9000-17000lbs |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Changan Hunter Plus 2023-2026. Артикул RIFF70-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Крепежные болты COMEUP для лебедки серии Badger 8/10/12. Артикул 883741
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX9500S. Артикул MRBX9500S
Главный вал для лебедки COMEUP DV-18. Артикул 881930
Клюз для лебедки Runva алюминий ATV под синтетический трос (122 мм между отв.). Артикул AFL122
| Вес | 0.7 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Максимальная нагрузка | 1700 кг |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/15 м, черный (готовый). Артикул SR6BL
| Вес | 0.32 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 290 мм |
Коннектор для кабеля в блок управления Comeup для лебёдок (M25 x 1.5). Артикул P4751300280
Переключатель редуктора для лебёдок Runva EWT3500. Артикул ClutchHandleEWT3500
Муфта тормоза (колокольчик) для лебедок COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i , DS 9.5/9.5i, Gen2 9.5/9.5i. Артикул 881100
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 3000. Артикул ControlBoxEWX3000S
| Вес | 1 кг |
| Напряжение | 12 V |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 14 мм/18 м (кусок). Артикул Rope14-18
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.