Лебедка (Страница 22)
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/7 м (кусок). Артикул Rope6-7
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX10000II. Артикул GRAHWX10000II
Изоляторы контактов мотора лебёдки Runva 4 шт.. Артикул InsulationPad
Стойка редуктора для лебедок COMEUP DV-12 Light Черная. Артикул 883360
Сальник барабана для лебедок 4Revo SRX 9000-22000lbs. Артикул 4R-WP338
| Тяговое усилие | 9000-22000lbs |
Мотор для лебедки COMEUP DV12 24v, 3.6 лс. Артикул 881297
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для УАЗ Патриот 2005-2018. Артикул RIF060-30000
| Вес | 10.8 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 650 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Площадка для лебедки |
Редуктор для электрической лебедки Runva EWT3500. Артикул GRAT3500
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva серии EWV6000. Артикул MRBV6000
Стойка редуктора для лебедок COMEUP серии GIO. Артикул 883209
Трос синтетический РИФ 6 мм/10 м (кусок). Артикул Rope6-10
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени для Cub 3/4. Артикул 880997
Трос China синтетический 10 мм (цена указана за 1 метр). Артикул 00282
| Вес | 0.1 кг |
| Прочее | Диаметр -10 мм. В бухте - 100 метров. |
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWV15000. Артикул MotorForHWV15000
Вал приводной для лебёдки Runva 15000. Артикул N150016
| Вес | 1.2 кг |
Болт крепления мотора COMEUP для лебедки Seal Gen2 (все модели). Артикул CMP-MTR-MNT-BOLT
Корпус блока соленоидов для лебёдок Runva EWX9500S. Артикул ControlBoxHosingEWX9500S
Губки роликовые для лебёдки Runva 4500 lbs (151 мм). Артикул SRF4500-151
| Вес | 1 кг |
Вкладыш барабана для лебедок 4Revo SRX 9000-17000lbs. Артикул 4R-WP337
| Тяговое усилие | 9000-17000lbs |
Вал приводной для лебёдки Runva 12.5XS. Артикул N12,5XS
Крюк под трос для лебедок COMEUP 1/2 дюйма. Артикул 881996
| Тип и размер | 1/2 |
| Прочее | Для лебедок COMEUP DV-18, Walrus 16.5/20.0, Seal Gen2 16.5 |
Вал приводной для лебёдки Runva HWX20000YP. Артикул NHWX20000YP
Шпилька стяжная COMEUP DV 12/15, DV12000/15000. Артикул 880045
Разъем для пульта управления лебёдой Runva с кабелем 1 м. Артикул Plug
| Вес | 0.08 кг |
Узел щеточный для лебедки Runva серии Magnum. Артикул BHAMAGNUM
| Вес | 0.2 кг |
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Мотор для лебёдки Runva серии Magnum 9000/12000. Артикул MotorForMagnum
Губки роликовые для лебедки Runva 8000/9000/12000. Артикул SRF15000
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
Переключатель редуктора Runva EWB9500. Артикул ClutchHandleEWB9500
Пульт дистанционного управления COMEUP 5м 3-конт DV-6000/9000/12000/15000/GI0 80/GIO 100/GIO 120/. Артикул 880025
| Тип оборудования | Пульт |
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWH080. Артикул MotorForHWH080
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.