Лебедка (Страница 20)
Барабан для лебёдки RUNVA 9.5XS. Артикул DMXS9.5
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/12 м (кусок). Артикул Rope6-12
Редуктор для электрической лебедки Runva EWX8000S. Артикул GRAX8000
Стойка моторная COMEUP DV-6000S/L. Артикул 880077
Площадка под лебедку STC в штатный бампер для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул STC-TH15-W
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь толщиной 6 мм |
| Размер | 50 × 30 × 15 см |
| Комплектация | Кронштейны крепления и крепеж входят в комплект |
Предоплата 100%
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/15 м, желтый (готовый). Артикул SR6YE
| Вес | 0.32 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 290 мм |
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWX4500. Артикул GRBX4500
Узел щеточный для лебедки Runva EWXC9500S. Артикул BHAXC9500
Лебедка PT Group ручная без стропы для прицепа. Артикул UNI-XX-120453.00
| Нагрузка | 350 кг |
| Гарантия производителя | 6 месяцев |
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB9500/12500 (228:1). Артикул GRAB9500MAX-Q
Барабан для лебёдок RUNVA серии MAGNUM. Артикул DMMAGNUM
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWV9500. Артикул GRAV9500
Барабан для лебедок COMEUP Seal 9.5, Seal 12.5, DV 12 Light, DV-9s /Gen2 9.5. Артикул 881521
Пневмороспуск для лебёдок Runva EWN. Артикул AirClutchEWN
Барабан для лебёдки RUNVA HWE150. Артикул DMHWE150
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWN17500U. Артикул MRBN17500
Шпилька стяжная COMEUP DV 12/15, DV12000/15000. Артикул 880045
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWX10000II. Артикул MotorForHWX10000II
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWX10000A. Артикул BKAHWX10000A
Крышка мотора лебёдки Runva торцевая. Артикул HeatSinkCover
Редуктор для электрической лебедки Runva EWD12000. Артикул GRAD12000
Барабан для лебёдки RUNVA EWB9500MAX/12500MAX. Артикул DMMAX9500
Тормоз для лебёдки Runva EWX9500S/EWX9500S-Q. Артикул BKAX9500
| Вес | 0.82 кг |
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 9000. Артикул ControlBoxEWG9000S
Барабан для для гидравлической лебёдки Runva HWN15000. Артикул DMHWN15000
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWX10000. Артикул MBHWX10000
Узел щеточный для лебедки Runva EWD12000. Артикул BHAD12000
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Барабан для лебёдки RUNVA HWX10000. Артикул DMX10000
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Sollers ST6 2023-2026. Артикул RIF033-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Станина крепления редуктора лебёдки Runva HWV15000. Артикул GRBHWV15000
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.