Клапанная крышка (Страница 577)
Крышка головки блока цилиндров в сборе DongFeng. Артикул 8402009K32551
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF3.8 Евро-4, шт (PRC). Артикул 5291092L
Крышка клапанов Hyundai Accent 1.5L 2000-2002 (Narichin). Артикул NCR1111
Крышка клапанов Toyota 4Runner,Hilux,Fortuner 05-15,Hiace 04 (Narichin). Артикул NCR1151
Крышка клапанная головки блока (Asparts). Артикул ASX00647
Крышка клапанная в сборе с прокладкой / VW Transporter T-V,VI 2.0TDI 10~ (Uxclent). Артикул VW005MG0
КРЫШКА КЛАПАННАЯ (без прокладки) NISSAN TEANA J32 (08-13) (Hllt). Артикул HLKRY006
КЛАПАННАЯ КРЫШКА В СБОРЕ 1 3 ЦИЛИНДР (Mahle). Артикул ZH510
Крышка гбц Haval. Артикул 1003500XED61
Крышка клапанов BMW E70 X5 3.0si 2007 (Narichin). Артикул NCR1093
Крышка клапанов Audi A4,A5,A6,A7,Q5 11-18 (Narichin). Артикул NCR1081
Клапанная крышка CGA. Артикул 0248P6
| Сторона установки | задний |
| Ось | Задняя |
КЛАПАННАЯ КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (Mahle). Артикул ZH678
Крышка клапанов Volvo S60-XC60,XC90 2.0L 16-20 (Narichin). Артикул NCR1156
Крышка головки цилиндров передняя с опорой вентилятора (ЗМЗ-409) ЗЗА (Keno). Артикул 409100308301
Клапанная крышка Zzvf. Артикул GRA470AS
Крышка гбц mercedesbenz Mercedes-Benz. Артикул A4570100530
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА BMW 1 E87E81 04-11, 3 E90E91 05-12, E92E93 06-12, 5 (ARC). Артикул ARR77438
Клапанная крышка Zzvf. Артикул ZV346AA
| Вес | 1660 гр. |
Клапанная крышка Hyundai / KIA. Артикул 224102
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.