Клапанная крышка (Страница 557)
Крышка головки блока ЗМЗ-406,409 задняя ЕВРО-3 ЗМЗ. Артикул 406100308740
Крышка головки блока цилиндров BMW. Артикул 11129469585
Клапанная крышка 4HG1 4HF1 (Zevs). Артикул VN8321
КЛАПАННАЯ КРЫШКА CHEVROLET CAPTIVA (C100) (07-08) 2.4L (Aspaco). Артикул AP68243
Крышка клапанная (Roadrunner). Артикул RR4055VC
| Вес | 2.344 кг |
| Длина упаковки | 600 мм |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Крышка клапанов ГАЗель дв. УМЗ-4216 в сб. (Завод Сигнал). Артикул 4216100723002
Крышка клапанная двигателей ZH-серии, , шт (Weichai). Артикул 495G03210
Крышка клапанная -FOTON оригинал- Cummins ISF2.8 Евро-5, шт (PRC). Артикул 5262620X
Крышка головки цилиндров Ford. Артикул 1379728
Крышка клапанная для а/м BMW X5 E53 (00-)/5 E39 (95-) 2.5i/3.0i (до 09.02) (плас (Luzar). Артикул LVPC2620
КРЫШКА КЛАПАННАЯ HYUNDAI ACCENT (05), KIA RIO (05) (Deppul). Артикул DE614HY
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА CHEVROLET AVEO T200 03-08, LACETTI 03-13 (AMP). Артикул APX00694
КЛАПАННАЯ КРЫШКА NISSAN JUKE (2010>)/SERENA (2010>)/TIDA (11-17) (Aspaco). Артикул AP13261
Крышка клапанная Cummins ISF3.8 Евро-4, шт (PRC). Артикул 5298129EA
Клапанная крышка головки блока цилиндров Hyundai / KIA. Артикул 224104A460
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА AUDI A5/S5 [8T] COUPE/SPORTBACK (07-16), A6 [C7,4 (AMP). Артикул APX00661
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА С ПРОКЛАДКОЙ CITROEN C4 GRAND PICASSO 06-14, C4 PICASSO 06-14, (Hase). Артикул HSE86101
Крышка клапанов WP10 SHAANXI (Shaft-Gear). Артикул 612600040149
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА VOLVO XC40 17-Н.В (Aviparts). Артикул AVP36320
Клапанная крышка Zzvf. Артикул ZV216ML
| Вес | 1990 гр. |
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.