Клапанная крышка (Страница 551)
Крышка головки цилиндра CITROEN BERLINGO Box Body MPV B9 2018 01 )CITROEN BERLINGO MULTISPACE B9 2 (Bogap). Артикул P1115122
КРЫШКА КЛАПАННАЯ (ЦИЛИНДР 4-6) AUDI A7 (11-18), Q5 (08-17) (Deppul). Артикул DE147AA
Крышка клапанная (Roadrunner) Roadrunner. Артикул RR4048VC
| Вес | 1.785 кг |
| Длина упаковки | 570 мм |
| Ширина упаковки | 390 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Клапанная крышка CGA. Артикул 25182017
Клапанная крышка Suzuki. Артикул 1117061P00
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF4.5, ISF3.8 Евро-4, шт (Ccec). Артикул 5291091F
Крышка клапанная двигателя 630-1003021 (Sdlg). Артикул 6301003021
КРЫШКА КЛАПАННАЯ NISSAN INFINITI QX50EX 08-17 (Hllt). Артикул HLKRY026
КРЫШКА КЛАПАНОВ ГАЗЕЛЬ ДВ. УМЗ-42167 В СБ. (ЕВРО-3 ГБО) (UMZ). Артикул 4216100723020
КРЫШКА КЛАПАННАЯ FORD MONDEO MONDEO IV (07-15), FOCUS FOCUS II (08-11), C-MAX (0 (AMP). Артикул AMP63633
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА OPEL AGILA A (00-08), ASTRA G (98-05), ASTRA H / (Asparts). Артикул ASX00684
Крышка головки блока цилиндров на дв.Andoria 4CT90, Уаз ANDORIA. Артикул 173199
Клапанная крышка Zzvf. Артикул ZV247AA
| Вес | 960 гр. |
Крышка клапана Dhollandia 2519100H (Total Source). Артикул 14467156
Крышка клапанная (Roadrunner). Артикул RR4115VC
| Вес | 0.657 кг |
| Длина упаковки | 430 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF4.5, ISF3.8 Евро-4, шт (Ccec). Артикул C5291091
Крышка клапанная 059103470CS (Pullman). Артикул 50193074C0S
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.