Клапан форсунки (Страница 10)
Клапан форсунки со штоком (G.u.d). Артикул GFL000506
КЛАПАН ФОРСУНКИ СО ШТОКОМ KAMAZ 740 (G.u.d). Артикул GFL000502
Клапан форсунки Bosch. Артикул 2 469 403 747
| Тип клапана | Перепускной клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024410718 |
Клапан форсунки CRI Renault/Opel G9T/G9U (United Diesel). Артикул F00VC01022
Клапан форсунки Zentparts. Артикул Z196671
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699544281 |
Клапан форсунки Zentparts. Артикул Z196675
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699544328 |
Клапан форсунки Zentparts. Артикул Z196674
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699544311 |
Клапан форсунки (Krauf). Артикул FZZ3123WY
клапан форсунки!\ KAMAZ-740, Weichai WP10 (F-Diesel). Артикул 15101002
клапан форсунки! GAZ ISF2 8 10> (Zentparts). Артикул Z196672
Клапан инжектора со штоком (Krauf). Артикул FZB1810MT
9308621C Клапан форсунки CR Delphi 9308-621C (MI HOT). Артикул 9308621C
Клапан форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ02714
Клапан форсунки Delphi CR Euro 5 Ford Peugeot Citroen 7135 581 (Weifu). Артикул 9308625C
Клапан форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ02561
клапан форсунки!\ GAZ дв. Cummins ISF2.8 10> (F-Diesel). Артикул 15101001
Клапан инжектора со штоком (Krauf). Артикул FZB1771MT
Клапан форсунки топливной BOSCH. Артикул F00RJ02035
клапан форсунки! MAZ 5440A9 02> YAMZ 651 10 (Zentparts). Артикул Z196673
клапан-мультипликатор форсунки C.Rail, F00RJ02377, INJ 0445120376 (Exovo). Артикул 87377E
клапан-мультипликатор форсунки C.Rail 095000-6222 / 6693 / 6700 / 8010 / 8100 (Exovo). Артикул 87670E
Клапан IVECO EuroCargo форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ01278
клапан-мультипликатор форсунки C.Rail 09500-8480 / 5470 / 6650 / 6510 / 23670-5 (Exovo). Артикул 87667E
Клапан форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ02449
клапан форсунки! со штоком\ KAMAZ дв. Cummins (F-Diesel). Артикул 15101003
Клапан форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ02012
Клапан для инжектора Denso 095000-543# / 095000-610# (Kingstar). Артикул KS43
Клапан форсунки F00RJ01692 Green Power. Артикул F00RJ01692
Как выбрать клапан форсунки: тип форсунки, материал, совместимость с двигателем
Клапан форсунки — управляющий элемент топливной форсунки дизельного двигателя, отвечающий за точное дозирование и момент впрыска топлива. От его исправности зависят пусковые качества мотора, ровность холостого хода, расход топлива и уровень дымности выхлопа. Замена клапана выполняется при ремонте форсунок Common Rail и насос-форсунок, когда износ управляющей пары приводит к падению давления, нестабильной работе цилиндров или ошибкам по балансу впрысков.
Типы клапанов форсунок
Электромагнитные клапаны применяются в форсунках систем Common Rail первых поколений и в насос-форсунках. Срабатывание происходит за счёт электромагнита, который поднимает якорь и сбрасывает давление в управляющей камере распылителя.
Пьезоэлектрические клапаны устанавливаются в форсунках более поздних поколений Common Rail. Пьезопакет обеспечивает быстрое срабатывание и позволяет реализовать многократный впрыск за один рабочий цикл, что снижает шумность и токсичность выхлопа.
Мультипликаторные и шариковые клапаны различаются конструкцией запорного элемента — это может быть шарик, тарелка или плунжер. Тип влияет на ресурс и точность дозирования.
Технические параметры выбора
Ключевой параметр — каталожный номер форсунки, к которой подбирается клапан. Производители ремкомплектов (Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO) выпускают клапаны под конкретные семейства форсунок, и взаимозаменяемость между ними отсутствует. На корпусе форсунки нанесена маркировка вида F00VC01XXX, F00RJ02XXX или 28XXXXXX — по ней определяется подходящий клапан.
Важны также материал корпуса (закалённая сталь устойчивее к кавитации), наличие магнитной катушки в комплекте, состояние посадочных поверхностей и герметичность по верхнему торцу. Для пьезофорсунок дополнительно учитывается величина хода клапана и параметры пьезопакета.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер клапана с маркировкой ремонтируемой форсунки, а не только с маркой и моделью автомобиля.
- Учитывать систему впрыска: Common Rail Bosch, Delphi, Denso и Siemens VDO имеют принципиально разные клапаны.
- Проверять комплектацию: в одних артикулах поставляется только клапанный узел, в других — с шайбами регулировки и крепёжной гайкой.
- После установки клапана требуется кодирование форсунки на стенде и прописка коэффициентов в ЭБУ двигателя.
- Замена клапана без диагностики распылителя и мультипликатора часто не даёт результата — узлы изнашиваются комплексно.
В каталоге tachka.ru представлены клапаны форсунок ведущих производителей топливной аппаратуры: Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO. Подбираются позиции для дизельных двигателей легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапан для конкретной форсунки?
Подбор ведётся по номеру форсунки, выбитому на её корпусе. По марке и модели автомобиля точный артикул определить нельзя, так как на одну модель могли устанавливаться форсунки разных модификаций.
Можно ли заменить клапан форсунки самостоятельно?
Замена выполняется на специализированном оборудовании в условиях чистоты дизельного цеха. Требуется динамометрический ключ с малыми моментами, тестовый стенд для проверки и кодирования. В гаражных условиях ремонт практически невозможен.
Нужно ли прописывать форсунку в ЭБУ после замены клапана?
Да. После любого ремонта форсунка проходит проверку на стенде с получением нового кода коррекции, который вводится в блок управления двигателем диагностическим сканером.
Достаточно ли заменить только клапан, чтобы восстановить форсунку?
Не всегда. Износ клапана часто сопровождается повреждением распылителя, мультипликатора и посадочных поверхностей корпуса. Решение о составе ремкомплекта принимается после дефектовки на стенде.
По каким признакам определить неисправность клапана форсунки?
Характерные симптомы — затруднённый запуск дизеля, повышенный обратный слив, плавающие обороты холостого хода, потеря мощности, дымный выхлоп и ошибки по балансу или дисбалансу впрысков в памяти ЭБУ.