Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 182113 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• AUDI - 3D0698151A
• AUDI - 4B3698151A
• AUDI - 4B3698151KJ
• AUDI - 8E0698151H
• VW - 3D0698151
• VW - 3D0698151A
• VW - 4B3698151A
• VW - 4B3698151KJ
• VW - 8E0698151H

Подходит для следующих модификаций:

AUDI

• A4 (8EC, B7) 09.2005-06.2008 RS4 quattro 420 л.с
• A4 Avant (8ED, B7) 09.2005-06.2008 RS4 quattro 420 л.с
• A4 Avant (8K5, B8) 05.2012-08.2015 RS4 quattro 450 л.с
• A4 Кабриолет (8H7, B6, 8HE, B7) 01.2006-01.2009 RS4 quattro 420 л.с
• A5 (8T3) 01.2011-01.2017 3.0 TFSI quattro 272 л.с
• A5 (8T3) 03.2010-01.2017 RS5 quattro 450 л.с
• A5 Кабриолет (8F7) 01.2011-01.2017 3.0 TFSI quattro 272 л.с
• A5 Кабриолет (8F7) 01.2012-01.2015 RS5 quattro 450 л.с
• A6 (4B2, C5) 01.2002-01.2005 RS6 quattro 450 л.с
• A6 Avant (4B5, C5) 04.2004-01.2005 RS6 plus quattro 480 л.с
• A6 Avant (4B5, C5) 01.2002-01.2005 RS6 quattro 450 л.с
• R8 (422, 423) 04.2007-09.2010 4.2 FSI quattro 420 л.с
• R8 (422, 423) 07.2010-07.2015 4.2 FSI quattro 430 л.с
• R8 (422, 423) 04.2009-12.2012 5.2 FSI quattro 525 л.с
• R8 (422, 423) 11.2010-07.2015 5.2 FSI quattro 560 л.с
• R8 (422, 423) 05.2012-07.2015 5.2 FSI quattro 549 л.с
• R8 (422, 423) 07.2014-07.2015 5.2 FSI quattro 570 л.с
• R8 (4S3, 4SP) 01.2015-01.2016 5.2 FSI quattro 610 л.с
• R8 (4S3, 4SP) 01.2015-01.2016 5.2 FSI quattro 540 л.с
• R8 Spyder (427, 429) 09.2010-07.2015 4.2 FSI quattro 430 л.с
• R8 Spyder (427, 429) 02.2010-07.2015 5.2 FSI quattro 525 л.с
• R8 Spyder (427, 429) 11.2011-07.2015 5.2 FSI quattro 560 л.с
• R8 Spyder (4S9, 4SR) 01.2016-2024 5.2 FSI quattro 540 л.с

LAMBORGHINI

• DIABLO 01.1998-2001 GT 2 640 л.с
• DIABLO 10.1999-2001 GT 5.9 575 л.с
• DIABLO 01.1998-2001 SV 530 л.с
• DIABLO 08.1998-2001 VT 530 л.с
• DIABLO Roadster 01.1998-12.2000 5.7 530 л.с
• GALLARDO 08.2003-2013 5.0 500 л.с
• GALLARDO 07.2005-2013 5.0 520 л.с
• GALLARDO SPYDER 08.2005-2013 5.0 520 л.с
• MURCIÉLAGO 11.2001-12.2006 6.2 579 л.с
• MURCIÉLAGO 04.2006-2010 LP 640 641 л.с
• MURCIÉLAGO Roadster 08.2004-2010 6.2 579 л.с

Volkswagen

• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2004-01.2007 3.0 V6 TDI 4motion 224 л.с
• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2008-01.2016 3.0 V6 TDI 4motion 240 л.с
• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2008-01.2008 3.0 V6 TDI 4motion 233 л.с
• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2002-01.2005 3.2 V6 241 л.с
• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2004-01.2008 3.2 V6 4motion 241 л.с
• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2008-01.2016 3.6 V6 4motion 280 л.с
• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2003-01.2016 4.2 V8 4motion 335 л.с
• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2002-01.2006 5.0 V10 TDI 4motion 313 л.с
• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2002-01.2005 6.0 W12 4motion 420 л.с
• PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 01.2005-01.2016 6.0 W12 4motion 450 л.с