Тормозные колодки Icer. Артикул 181679
/brand/icer/icer-181679-Zb6d3oO.png)
Тормозные колодки Icer. Артикул 181679
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 124,7 мм |
| Высота | 70,5 мм |
| Вес | 1,725 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1273 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092656 |
| Номер технической информации | 181679 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 24162, D1651-8849 |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 181679 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALPINE - 410603131R
- ALPINE - 410608131R
- RENAULT - 7701208218
- RENAULT - 8660004733
- RENAULT - 8671016704
Подходит для следующих модификаций:
- CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01.2008-12.2012 2.0 16V Sport 200 л.с
- CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01.2006-01.2012 2.0 16V Sport (CR0N, CR1P) 197 л.с
- GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2004-01.2009 2.0 135 л.с
- GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2004-01.2009 2.0 163 л.с
- MEGANE CC (EZ0/1_) 01.2010-2023 2.0 TCe (EZ1T) 180 л.с
- MEGANE CC (EZ0/1_) 01.2010-2023 2.0 dCi (EZ0L) 160 л.с
- MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 01.2006-01.2008 2.0 230 л.с
- MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 01.2004-01.2008 2.0 16V Turbo 163 л.с
- MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 01.2004-01.2009 2.0 Renault Sport 224 л.с
- MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 01.2007-01.2008 2.0 dCi 173 л.с
- MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 01.2004-01.2009 2.0 16V Turbo 163 л.с
- MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 01.2009-2016 2.0 TCe (KZ0K, KZ1T) 180 л.с
- MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 01.2009-2016 2.0 dCi (KZ0L) 160 л.с
- MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 01.2010-2016 2.0 dCi (KZ0Y) 150 л.с
- MEGANE III купе (DZ0/1_) 01.2013-2016 2.0 TCe 220 220 л.с
- MEGANE III купе (DZ0/1_) 01.2009-2016 2.0 dCi (DZ0L) 160 л.с
- MEGANE III купе (DZ0/1_) 01.2009-2016 2.0 dCi (DZ0Y) 150 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2009-2016 2.0 TCe (BZ0K) 180 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2013-2016 2.0 TCe 220 220 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2009-2016 2.0 dCi (BZ0L) 160 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2010-2016 2.0 dCi (BZ0Y) 150 л.с
- SCÉNIC II (JM0/1_) 01.2004-01.2008 2.0 16V Turbo (JM0W) 163 л.с
