Тормозные колодки Icer. Артикул 181377
Тормозные колодки Icer. Артикул 181377
Характеристики
| Ширина | 165,25 мм |
| Высота | 54,25 мм |
| Вес | 1,806 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073082336 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер технической информации | 181377 |
| Высота 2 | 51,2 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/424 |
| Тормозная система | Kelsey Hayes |
| Ширина 2 | 165,3 мм |
| Толщина 2 | 17,1 мм |
| Торговые номера | 23043, 23044, D730-7678 |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 181377 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHRYSLER - 4797568
- CHRYSLER - 4882107
- DODGE - 05014527AA
- DODGE - 5014527AA
Подходит для следующих модификаций:
- 300M (LR) 11.1998-08.2000 2.7 V6 24V 203 л.с
- 300M (LR) 08.2000-09.2004 2.7 V6 24V 204 л.с
- 300M (LR) 07.1998-08.2000 3.5 V6 24V 254 л.с
- 300M (LR) 08.2000-09.2004 3.5 V6 24V 252 л.с
- CONCORDE 01.1997-01.2003 2.7 LX 203 л.с
- CONCORDE 01.1997-01.2003 3.5 LX 237 л.с
- CONCORDE 01.1997-01.2003 3.5 LX Supercharged 253 л.с
- GRAND VOYAGER III VAN (GS) 01.1995-03.2001 2.5 TD 116 л.с
- GRAND VOYAGER III VAN (GS) 01.1995-03.2001 3.3 158 л.с
- NEON II 01.2001-01.2006 1.6 116 л.с
- NEON II 01.2000-01.2001 1.8 124 л.с
- NEON II 01.1999-01.2006 2.0 16V 133 л.с
- NEON II 01.2002-01.2006 2.0 16V 131 л.с
- NEON II 01.2001-01.2006 2.0 16V R/T 150 л.с
- NEW YORKER 01.1994-01.1998 3.5 i 24V 211 л.с
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS) 01.1995-01.2001 2.4 i 151 л.с
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS) 01.1995-01.2001 2.5 TD 116 л.с
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS) 01.1995-01.2001 3.0 152 л.с
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS) 01.1995-01.2001 3.3 i 158 л.с
- VOYAGER III VAN (GS_) 01.1995-03.2001 2.5 TD (GSHY52, GSHZ52) 116 л.с
- VOYAGER IV (RG, RS) 09.1999-12.2000 3.0 152 л.с
- CARAVAN 01.1995-01.2001 2.4 i 151 л.с
- CARAVAN 01.1995-01.2001 2.5 TD 116 л.с
- CARAVAN 01.1995-01.2000 3.0 152 л.с
- CARAVAN 01.1996-01.2001 3.3 i 158 л.с
- CARAVAN 01.1995-01.2001 3.8 i 166 л.с
- CARAVAN 01.1995-01.2001 3.8 i 178 л.с
- CARAVAN 01.1995-01.2001 3.8 i AWD 178 л.с
- CARAVAN 01.1995-01.2001 3.8 i AWD 166 л.с
- CARAVAN (RG_) 01.2000-01.2007 2.4 152 л.с