Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 168)
Фаркоп Oris (ранее Bosal) под американский квадрат для Haval H9 II 2024-2026. Артикул 9035-E
| Вес | 10 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/120 |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
| Тип шара | E |
Фаркоп Трейлер для Nissan Qashqai+2 2008-2013. Артикул 7722
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | А |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для ГАЗ Волга 2410, 3110, 31029 1986-2009. Артикул GAZ-08
| Вес | 13 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Кузов | Седан |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп оцинкованный ZincaR для Jac Т8 2018-2026. Фланцевое крепление. Артикул ZJ101FE
| Вес | 24,1 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | FE |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление шара |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz M-Класс (ML) W166 2011-2015. Быстросъемный крюк. Артикул M115C
| Вес | 21 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Chevrolet Lanos седан 1997-2009. Артикул 5206-A
| Вес | 16 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Nissan Qashqai II (J11) 2013-2019. Артикул 7722
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | А |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул 6764-A
| Вес | 18 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Bizon для Mitsubishi Pajero III 1999-2006 с накладкой из нержавеющей стали. Артикул FA 0978-E(N)
| Вес | 19 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/120 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Балка | Открытая с накладкой из нержавеющей стали |
| Покрытие | Пескоструйная обработка, цинкосодержащий грунт, полимерное покрытие |
| Прочее | Система антистук |
Фаркоп Steinhof для BMW 7 F01 седан 2008-2015. Быстросъемный крюк. Артикул B-079
| Вес | 19,95 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2300/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Максимальная нагрузка | 2300/100 кг |
| Тип шара | V |
Фаркоп Galia оцинкованный для Peugeot 308 II универсал, хэтчбек 3/5 дв., кроме GT Line 2013-2026. Быстросъемный крюк. Артикул C068C
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Особенности авто | Кроме комплектации GT Line |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 4227-A
| Вес | 22,2 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Berg торцевой для Toyota Land Cruiser Prado 150 рестайлинг (Black Onyx) 2020-2026. Артикул F.5714.004
| Вес | 17,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | нужен |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Привод | Все |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление на 2-х болтах |
| Тип шара | F |
| Кузов | Все |
| Особенности авто | Black Onyx |
| Максимальная нагрузка | 1500 |
| Упаковка | стрейч пленка |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 830х330х170 мм |
Фаркоп Мотодор для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 91710-A
| Вес | 16,5 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 1500/70 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 900x310x220 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк |
| Привод | Передний, полный |
| Тип шара | A |
| Габариты в упаковке | 90*31*22 см |
Фаркоп Galia оцинкованный для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Быстросъемный крюк. Артикул R050C
| Вес | 21 |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп PT Group для Audi Q7 2015-2023. Артикул AUQ-15-991422.00
Предоплата 100%
| Вес | 21 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 137 х 37 х 14 см |
| Крепление крюка | Вертикально съемный с ключом |
Предоплата 100%
Фаркоп Steinhof для Mercedes-Benz E-Класс W212 седан (вкл. AMG) 2009-2017. Быстросъемный крюк. Артикул M-118
| Вес | 23,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2200/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Максимальная нагрузка | 2200/90 кг |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mitsubishi Outlander III (не подходит на авто с полноразмерной запаской) рестайлинг 2019-2026. Быстросъемный крюк. Артикул M126C
| Вес | 24 |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Особенности авто | Не подходит на авто с полноразмерной запаской |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Aragon для Renault Duster II 2021-2026. Фланцевое крепление. Артикул E1303BC
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1850/115 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C (кованый шар) |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Renault Duster 2/4WD I до рестайлинга 2010-2015. Быстросъемный крюк. Артикул D041C
| Вес | 15 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Steinhof для Mercedes-Benz C-Класс W203, S203 седан, универсал 2000-2008. Артикул M-113
| Вес | 20,4 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1700/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 1700/75 кг |
Фаркоп AvtoS для Lada Vesta седан 2015-2026. Артикул VAZ-65
| Вес | 13 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Steinhof для Volkswagen Bora (кроме 4WD) 1998-2004. Артикул V-056
| Вес | 16,8 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1600/85 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 1600/85 кг |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для SsangYong Rexton II 2006-2012. Быстросъемный крюк. Артикул S109C
| Вес | 17,5 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Steinhof для Toyota Avensis Verso 2001-2006. Артикул T-094
| Вес | 16,2 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1750/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 1750/75 кг |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Haval H3 2024-2026. Артикул 3336-A
| Вес | 20,4 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Hyundai i30 III универсал (бензин, дизель) 2017-2026. Артикул H100A
| Вес | 15 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1600/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для Volkswagen Polo V хетчбек 2009-2020. Артикул VW 27
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volkswagen Crafter (без подножки) 2006-2016. Артикул M118A
| Вес | 19,25 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Для моделей любой длины. |
Фаркоп PT Group с крашеной балкой и оцинкованным крюком для Volkswagen Tiguan I 2007-2016. Артикул VTI-08-991528.00Black
Предоплата 100%
| Вес | 16,5 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Размер | 105,2 х 74,7х 19,1 см |
| Крепление крюка | Условно-съемный шар на двух болтах |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
| Тип шара | А |
Предоплата 100%
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.