Тормозные колодки EBC Brakes (Semi-Metallic). Артикул DP51451NDX
/brand/ebc-brakes/ebc-brakes-DP51451NDX-GA249eO.jpeg)
Тормозные колодки EBC Brakes (Semi-Metallic). Артикул DP51451NDX
Бренд:
EBC Brakes
— EBC Brakes (Великобритания)
Все запчасти бренда
EBC Brakes
— EBC Brakes (Великобритания)
Все запчасти бренда
Артикул:
DP51451NDX
ЦЕНА
169 960 AMD
1 ШТ
// Доставка · Ереван
Пункты выдачи
отправим 26 октября (пн)
от3 160 AMD
СДЭК
4–6 дн.
от 3 160 AMD
Энергия
6–8 дней дн.
от 4 100 AMD
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 139 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050953041198 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 68 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок EBC Brakes Bluestuff NDX
Серия EBC Bluestuff NDX (артикулы DP5…) — выносливые спортивные колодки для интенсивного торможения и клубного автоспорта с быстрой притиркой и высоким ресурсом.
О производителе EBC Brakes (Великобритания)
EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки EBC Brakes DP51451NDX серии Bluestuff NDX выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- 1 купе (E82) 01.2008-01.2013 125 i 218 л.с
- 1 купе (E82) 01.2007-01.2013 135 i 306 л.с
- 1 купе (E82) 10.2007-10.2013 135 i 326 л.с
- 1 купе (E82) 03.2011-06.2012 M 340 л.с
- 3 (E90) 12.2007-10.2011 M3 420 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 03.2008-10.2013 M3 420 л.с
- 3 купе (E92) 06.2007-06.2013 M3 420 л.с
- 5 (E60) 01.2007-01.2010 525 d 197 л.с
- 5 (E60) 01.2007-01.2009 525 d xDrive 197 л.с
- 5 (E60) 01.2006-01.2007 525 xd 197 л.с
- 5 (E60) 01.2002-01.2005 530 d 218 л.с
- 5 (E60) 01.2005-01.2007 530 d 231 л.с
- 5 (E60) 01.2007-01.2009 530 d 235 л.с
- 5 (E60) 01.2007-01.2009 530 d xDrive 235 л.с
- 5 (E60) 01.2005-01.2007 530 xd 231 л.с
- 5 (E60) 01.2007-01.2007 530 xd 235 л.с
- 5 (E60) 01.2004-01.2010 535 d 272 л.с
- 5 (E60) 01.2007-01.2010 535 d 286 л.с
- 5 (E60) 09.2005-02.2007 540 i 299 л.с
- 5 (E60) 01.2007-01.2009 540 i 306 л.с
- 5 (E60) 01.2003-01.2005 545 i 333 л.с
- 5 (E60) 01.2005-01.2009 550 i 367 л.с
- 5 (E60) 09.2004-12.2009 M5 507 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 525 d 197 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2008-01.2010 525 d xDrive 197 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2007-01.2008 525 xd 197 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2004-01.2005 530 d 218 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2005-01.2007 530 d 231 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 530 d 235 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 530 d xDrive 235 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2005-01.2007 530 xd 231 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2007-01.2007 530 xd 235 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2004-01.2010 535 d 272 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 535 d 286 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2004-01.2010 545 i 333 л.с
- 5 Touring (E61) 01.2005-01.2010 550 i 367 л.с
- 5 Touring (E61) 02.2007-12.2010 M5 507 л.с
- 6 (E63) 01.2004-01.2007 630 i 258 л.с
- 6 (E63) 01.2007-01.2010 630 i 272 л.с
- 6 (E63) 01.2007-01.2010 635 d 286 л.с
- 6 (E63) 01.2003-01.2005 645 Ci 333 л.с
- 6 (E63) 01.2005-01.2010 650 i 367 л.с
- 6 (E63) 09.2005-07.2010 M 507 л.с
- 6 Кабриолет (E64) 01.2004-01.2007 630 i 258 л.с
- 6 Кабриолет (E64) 01.2007-01.2010 630 i 272 л.с
- 6 Кабриолет (E64) 01.2007-01.2010 635 d 286 л.с
- 6 Кабриолет (E64) 01.2004-01.2005 645 Ci 333 л.с
- 6 Кабриолет (E64) 01.2005-01.2010 650 i 367 л.с
- 6 Кабриолет (E64) 09.2006-08.2010 M6 507 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2005-01.2008 730 Ld 231 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2002-01.2005 730 d 218 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2003-01.2008 730 d 211 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2002-01.2005 740 d 258 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2005-01.2008 740 i, Li 306 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2005-01.2008 745 d 329 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2005-01.2005 745 d 300 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2001-01.2005 745 i, Li 333 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2005-01.2008 750 i, Li 367 л.с
- 7 (E65, E66, E67) 01.2003-01.2008 760 i, Li 445 л.с
- PHANTOM VII (RR1) 01.2003-07.2017 V12 460 л.с
