Тормозные колодки EBC Brakes (Органический). Артикул DP22372
/other/placeholder.png)
Тормозные колодки EBC Brakes (Органический). Артикул DP22372
Бренд:
EBC Brakes
— EBC Brakes (Великобритания)
Все запчасти бренда
EBC Brakes
— EBC Brakes (Великобритания)
Все запчасти бренда
Артикул:
DP22372
ЦЕНА
111 580 AMD
1 ШТ
// Доставка · Ереван
Пункты выдачи
отправим 21 октября (ср)
от3 140 AMD
СДЭК
4–6 дн.
от 3 140 AMD
Энергия
6–8 дней дн.
от 4 070 AMD
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина | 64,4 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5039222223725 |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
Описание
Линейка тормозных колодок EBC Brakes Greenstuff 2000
Серия EBC Greenstuff 2000 (артикулы DP2…) — улучшенные органико-арамидные колодки для легковых автомобилей и лёгких кроссоверов. Повышают цепкость тормозов на 10–15% относительно штатных колодок, работают тихо и покрыты притирочным слоем Brake-In.
О производителе EBC Brakes (Великобритания)
EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки EBC Brakes DP22372 серии Greenstuff 2000 имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- FOCUS III 01.2014-2019 1.5 TDCi 95 л.с
- FOCUS III 01.2014-2019 1.5 TDCi 120 л.с
- FOCUS III Turnier 01.2012-2019 1.0 EcoBoost 125 л.с
- FOCUS III Turnier 01.2014-2019 1.5 EcoBoost 150 л.с
- FOCUS III Turnier 01.2014-2019 1.5 EcoBoost 182 л.с
- FOCUS III Turnier 01.2013-2019 2.0 150 л.с
- FOCUS III Фургон/универсал 01.2014-2019 1.5 EcoBoost 150 л.с
- FOCUS III седан 01.2012-2019 1.0 EcoBoost 100 л.с
- FOCUS III седан 01.2012-2019 1.0 EcoBoost 125 л.с
- FOCUS III седан 01.2014-2019 1.5 EcoBoost 150 л.с
- FOCUS III седан 01.2014-2019 1.5 EcoBoost 182 л.с
- FOCUS III седан 01.2014-2019 1.5 TDCi 95 л.с
- FOCUS III седан 01.2013-2019 2.0 150 л.с
- FOCUS III седан 01.2014-2019 2.0 TDCi 150 л.с
- FOCUS IV (HN) 01.2018-2026 1.0 EcoBoost 101 л.с
- FOCUS IV (HN) 01.2018-2026 1.0 EcoBoost 125 л.с
- FOCUS IV (HN) 05.2018-2026 1.0 EcoBoost 85 л.с
- FOCUS IV (HN) 06.2020-2026 1.0 EcoBoost mHEV 155 л.с
- FOCUS IV (HN) 06.2020-2026 1.0 EcoBoost mHEV 125 л.с
- FOCUS IV (HN) 01.2018-2026 1.5 EcoBlue 120 л.с
- FOCUS IV (HN) 01.2018-2026 1.5 EcoBlue 95 л.с
- FOCUS IV (HN) 09.2018-2026 1.5 EcoBoost 150 л.с
- FOCUS IV (HN) 09.2018-2026 1.5 EcoBoost 182 л.с
- FOCUS IV (HN) 11.2018-2026 1.5 Ti-VCT 123 л.с
- FOCUS IV (HN) 01.2018-2026 2.0 EcoBlue 150 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 09.2018-2026 1.0 EcoBoost 100 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 09.2018-2026 1.0 EcoBoost 85 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 09.2018-2026 1.0 EcoBoost 125 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 07.2020-2026 1.0 EcoBoost mHEV 155 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 07.2020-2026 1.0 EcoBoost mHEV 125 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 09.2018-2026 1.5 EcoBlue 95 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 09.2018-2026 1.5 EcoBlue 120 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 09.2018-2026 1.5 EcoBoost 150 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 09.2018-2026 1.5 EcoBoost 182 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 09.2018-2026 1.5 Ti-VCT 122 л.с
- FOCUS IV Turnier (HP) 09.2018-2026 2.0 EcoBlue 150 л.с
- FOCUS IV седан (HM) 11.2018-2026 1.0 EcoBoost 101 л.с
- FOCUS IV седан (HM) 11.2018-2026 1.0 EcoBoost 125 л.с
- FOCUS IV седан (HM) 11.2018-2026 1.5 EcoBlue 120 л.с
- FOCUS IV седан (HM) 11.2018-2026 1.5 EcoBlue 95 л.с
- FOCUS IV седан (HM) 11.2018-2026 1.5 EcoBoost 150 л.с
- KUGA II (DM2) 01.2014-2019 1.5 EcoBoost 150 л.с
- KUGA II (DM2) 01.2016-2019 1.5 EcoBoost 120 л.с
- KUGA II (DM2) 01.2014-2019 2.0 TDCi 150 л.с
- KUGA II (DM2) 01.2014-2019 2.0 TDCi 4x4 180 л.с
- KUGA II VAN 06.2019-2019 1.5 EcoBoost 120 л.с
- KUGA III (DFK) 07.2019-2026 1.5 EcoBoost 120 л.с
- KUGA III (DFK) 07.2019-2026 2.0 EcoBlue 4x4 190 л.с
- PUMA 11.2020-2026 ST 1.5 EcoBoost 200 л.с
- TOURNEO COURIER B460 вэн 02.2014-2026 1.0 EcoBoost 100 л.с
- TOURNEO COURIER B460 вэн 04.2018-2026 1.5 EcoBlue 100 л.с
- TOURNEO COURIER B460 вэн 05.2015-2026 1.5 TDCi 95 л.с
- TOURNEO CUSTOM V362 Автобус (F3) 04.2020-2026 1.0 EcoBoost PHEV 125 л.с
- TOURNEO CUSTOM V362 Автобус (F3) 05.2019-2026 2.0 EcoBlue mHEV 185 л.с
