Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 229)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 04818
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573048182 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 7.07759.09.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878046 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 61-06206-SX
| Вес | 0,260 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250048 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AF10248-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10248 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759523186 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 91080801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439688 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 90311
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-V017H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326903110 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A8 I (D2) 1994-1998. Артикул 11331772201
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2004-2007. Артикул 30080
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183396 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 86087
| Для артикула | 86087 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volvo XC70 II 2008-2016. Артикул 30400
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215967 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул 05083
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573050833 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 61-06043-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249059 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 15407
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093154070 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул MA-Y012
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 61-06009-SX
| Вес | 0,277 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248717 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 7.22684.18.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870538 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Toyota Yaris II 2008-2011. Артикул DMA-0111
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613026403 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 1193901000
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | 06A906461ALT, 1193901009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068585 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул 0 281 002 956
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024438996 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 61-06110-SX
| Вес | 0,24 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул AF10360-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981078 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 0 280 218 411
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023059383 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 7.22684.09.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977589980 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул 90376
| Длина | 118,5 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 69 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D015H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326903769 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул 86286E
| Качество | EQUIVALENT |
| Для артикула | 86286E |
| Комплектность | Без впускного газопровода |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул EPP-CH-003
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-CH-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057327 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул AF10188-12B1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512586 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Opel Cascada 2015-2018. Артикул 15407
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093154070 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.