Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic). Артикул LP1462
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic). Артикул LP1462
Характеристики
| Проверочное значение | E9 90R-01823/243 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 2 | 58 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, без прижимной пластины |
| Ширина 2 | 139 мм |
| WVA номер | 23488 |
| Высота 1 | 58 мм |
| Ширина 1 | 139 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 23488, D867-7742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759099315 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP1462 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MAZDA - 4605A041
- MAZDA - LAY32328Z
- MAZDA - MZ690347C
- MAZDA - S4Y93328Z
- MAZDA - S4YR3323Z
- MAZDA - S4YR3323ZA
- MAZDA - S4YR3328Z
- MAZDA - S4YR3328ZA
- MAZDA - SHY63323Z
- MAZDA - SHY63328Z
- MAZDA - X3511011
- MITSUBISHI - 4605A041
- MITSUBISHI - 4605A471
- MITSUBISHI - MN116445
- MITSUBISHI - MN116446
- MITSUBISHI - MR407422
- MITSUBISHI - MR510539
- MITSUBISHI - MR527868
- MITSUBISHI - MR569592
- MITSUBISHI - MZ690340
- MITSUBISHI - MZ690178
- MITSUBISHI - MZ690557
- MITSUBISHI - SHY63323Z
- MITSUBISHI - X3311011
Подходит для следующих модификаций:
- D-MAX I (TFR, TFS) 01.2002-01.2012 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 101 л.с
- D-MAX I (TFR, TFS) 01.2007-06.2012 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 136 л.с
- D-MAX I (TFR, TFS) 01.2002-01.2012 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H) 131 л.с
- D-MAX I (TFR, TFS) 01.2007-06.2012 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) 163 л.с
- ENDEAVOR (D8_W, D7_W) 01.2003-08.2011 3.8 Полный привод 218 л.с
- ENDEAVOR (D8_W, D7_W) 09.2003-12.2004 3.8 Полный привод 218 л.с
- GRANDIS (NA_W) 01.2005-01.2010 2.0 DI-D (NA8W) 136 л.с
- GRANDIS (NA_W) 01.2007-01.2010 2.0 DI-D (NA8W) 140 л.с
- GRANDIS (NA_W) 01.2004-01.2011 2.4 MIVEC (NA4W) 165 л.с
- GRANDIS (NA_W) 01.2004-01.2011 2.4 MIVEC (NA4W) 177 л.с
- PAJERO CLASSIC (V2_W) 01.2001-2023 2.5 TD 115 л.с
- PAJERO II (V3_W) 04.2000-09.2007 3.2 DiD Полный привод 165 л.с
- PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 01.1999-01.1999 2.5 TD Полный привод (V24C, V24W) 99 л.с
- PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 01.1999-08.1999 2.5 TDiC (V44W, V24W) 99 л.с
- PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 01.1999-01.2000 2.5 TD Полный привод (V24C, V24W) 99 л.с
- PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 01.1999-08.1999 2.5 TDiC (V24W, V24C) 99 л.с
- PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2000-01.2006 2.5 TDi 99 л.с
- PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2001-01.2006 2.5 TDi 115 л.с
- PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2000-01.2001 3.2 Di-D 165 л.с
- PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2000-01.2006 3.2 Di-D (V68W) 160 л.с
- PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2000-01.2007 3.5 203 л.с
- PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 04.2000-12.2006 2.5 TDi (V64W, V74W) 99 л.с
- PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 01.2001-01.2006 2.5 TDi (V64W, V74W) 115 л.с
- PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 10.2001-12.2006 3.0 (V73W) 170 л.с
- PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 01.2000-01.2006 3.2 DI-D (V68W, V78W) 165 л.с
- PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 01.2001-01.2006 3.2 DI-D (V68W, V78W) 160 л.с
- PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 04.2000-12.2006 3.5 V6 GDI (V65W, V75W) 203 л.с
- PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2007-2023 3.0 Полный привод 178 л.с
- PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2014-2023 3.0 Полный привод 174 л.с
- PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2007-2023 3.2 DI-D (V88W, V98W) 160 л.с
- PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2007-2023 3.2 DI-D (V88W, V98W) 170 л.с
- PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2007-2023 3.2 DI-D Полный привод (V98W, V88W) 190 л.с
- PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2009-2023 3.2 DI-D Полный привод (V98W, V88W) 200 л.с
- PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2006-2023 3.8 V6 248 л.с
- PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2007-2023 3.8 V6 (V87W, V97W) 250 л.с
- PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 11.2006-2023 3.2 DI-D 160 л.с
- PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 02.2007-2023 3.2 DI-D Полный привод 190 л.с
- PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 01.1999-2008 2.5 TD (K94W) 99 л.с
- PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 01.2003-2008 2.5 TD (K94W) 133 л.с
- PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 01.2002-2008 2.5 TD (K94W, K74T) 115 л.с