Датчик детонации (Страница 97)
Датчик детонации Zentparts для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул Z04204
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082356 |
Датчик детонации Quattro Freni для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул QF50A00016
| Вес | 0.064 |
| Габариты в упаковке | 60x50x395 мм |
Датчик детонации Era для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 550045
| Вес | 0,046 кг |
| Цвет | Черный |
| Монтажная глубина | 18,3 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379053094 |
Датчик детонации Miles для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул AL03012
| Диаметр отверстия | 8.5 мм |
| Длина кабеля | 500 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации Tatsumi для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул THK0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Quattro Freni для Audi A3 III (8V) 2014-2020. Артикул QF50A00067
| Вес | 0.050 |
Датчик детонации Bosch для Fiat Bravo I 2000-2001. Артикул 0 261 231 173
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143957813 |
| Диапазон температуры до | 130 °С |
| Торговые номера | KS-4-S |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик детонации Mobiletron для Toyota Verso-S 2010-2014. Артикул KS-JP003
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Meat & Doria для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул 87431
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Для оригинального номера | 55563372, 5946 35, 89615 0H010 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации JP Group Classic для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1193700200
| Цвет корпуса | Синий |
| Серия | Classic |
| Длина кабеля | 535 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412064389 |
Датчик детонации Vika для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 99050422701
| Вес | 0,48 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик детонации Meat & Doria для Lancia Phedra 2003-2010. Артикул 87615
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации OSSCA для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 20055
| Вес | 1.5 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093200555 |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Датчик детонации Master KIT для Lexus SC II 2001-2010. Артикул 77ES1359
| Вес | 0.1 кг |
Датчик детонации OSSCA для Alfa Romeo Arna 1983-1986. Артикул 23689
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093236899 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 9.3105
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 300 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.105, KW 457 105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026007 |
Датчик детонации Master KIT для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 77ES1368
| Вес | 0.1 кг |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 9.3054
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.054, KW 457 054 |
| Длина | 570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032756 |
Датчик детонации Meat & Doria для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул 87494
| Длина кабеля | 200 мм |
| Для оригинального номера | 1S7A 12A699 BA, 1S7A 12A699 BB, 30757381, LF01 18 921 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Miles для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул AL03016
| Диаметр отверстия | 8.5 мм |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации Bosch для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 0 261 231 188
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024213456 |
Датчик детонации Quattro Freni для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул QF50A00004
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 9.3224
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510024676 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,25 |
| Торговые номера | EPS 1.957.224, KW 457 224 |
Датчик детонации Tatsumi для Audi A7 I (4G) 2013-2018. Артикул THK0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Bosch для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 0 261 231 197
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024556461 |
Датчик детонации Vika для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 99050741901
| Длина | 835 мм |
| Диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397443806 |
| Высота | 37 мм |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 9.3001
| Торговые номера | EPS 1.957.001, KW 457 001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009581 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
Датчик детонации Meat & Doria для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 87507
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Для оригинального номера | 10456240 |
| Длина кабеля | 400 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Диаметр отверстия под датчик | 10 мм |
Датчик детонации Bosch для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 0 261 231 188
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024213456 |
Датчик детонации OSSCA для Rolls-Royce Cullinan 2018-2024. Артикул 65288
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093652880 |
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.