Датчик детонации (Страница 342)
Датчик детонации NTY для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул ESS-BM-003
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Серийный номер | ESS-BM-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228208 |
Датчик детонации NTY для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул ESS-FR-001
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-FR-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228178 |
Датчик детонации NTY для Ford Tourneo Custom I 2020-2026. Артикул ESS-FR-001
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-FR-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228178 |
Датчик детонации NTY для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул ESS-BM-002
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-BM-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228147 |
Датчик детонации NTY для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул ESS-BM-003
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Серийный номер | ESS-BM-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228208 |
Датчик детонации NTY для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул ESS-FR-001
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-FR-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228178 |
Датчик детонации NTY для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул ESS-BM-002
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-BM-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228147 |
Датчик детонации Zentparts для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул Z04207
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082387 |
Датчик детонации Zentparts для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул Z04207
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082387 |
Датчик детонации NTY для Citroen DS5 2011-2015. Артикул ESS-BM-002
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-BM-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228147 |
Датчик детонации NTY для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул ESS-BM-003
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Серийный номер | ESS-BM-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228208 |
Датчик детонации NTY для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул ESS-FR-001
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-FR-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228178 |
Датчик детонации NTY для Ford Focus I 2001-2005. Артикул ESS-FR-001
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-FR-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228178 |
Датчик детонации Zentparts для Peugeot 206 2001-2009. Артикул Z04207
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082387 |
Датчик детонации NTY для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул ESS-BM-002
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-BM-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228147 |
Датчик детонации NTY для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул ESS-BM-003
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Серийный номер | ESS-BM-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228208 |
Датчик детонации Zentparts для Citroen DS3 I 2013-2015. Артикул Z04207
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082387 |
Датчик детонации NTY для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул ESS-BM-002
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-BM-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228147 |
Датчик детонации Zentparts для Peugeot Partner I 1996-2006. Артикул Z04207
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082387 |
Датчик детонации NTY для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул ESS-BM-002
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-BM-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228147 |
Датчик детонации NTY для Ford Transit Torneo VI 2002-2006. Артикул ESS-FR-001
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-FR-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228178 |
Датчик детонации NTY для Jaguar F-Type I 2012-2026. Артикул ESS-FR-001
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-FR-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228178 |
Датчик детонации Zentparts для Citroen C6 2005-2012. Артикул Z04207
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082387 |
Датчик детонации NTY для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул ESS-FR-001
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-FR-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228178 |
Датчик детонации NTY для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул ESS-BM-002
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-BM-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228147 |
Датчик детонации Zentparts для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2008. Артикул Z04207
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082387 |
Датчик детонации Zentparts для Peugeot 306 1993-2001. Артикул Z04207
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082387 |
Датчик детонации NTY для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул ESS-BM-002
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-BM-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228147 |
Датчик детонации Zentparts для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул Z04207
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082387 |
Датчик детонации NTY для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул ESS-BM-002
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | ESS-BM-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048228147 |
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.