Датчик детонации (Страница 270)
Датчик детонации OSSCA для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул 02881
| Торговые номера | 5S2144, SU494 |
| Длина | 500 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573028818 |
Датчик детонации Bosch для ГАЗ ГАЗель 1994-2013. Артикул 0 261 231 046
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142707457 |
| Торговые номера | KS-1-S |
Датчик детонации Quattro Freni для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул QF50A00044
| Вес | 0.054 |
| Габариты в упаковке | 80x80x120 мм |
Датчик детонации Meat & Doria для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 87501
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Для оригинального номера | 22060 00Q0A, 82 00 680 689 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Sufix для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул IK1235
| Вес | 0.1 кг |
Датчик детонации Miles для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул AL03005
| Диаметр отверстия | 8.5 мм |
| Длина кабеля | 280 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации OSSCA для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 07686
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573076864 |
Датчик детонации Vika для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 99051491601
| Вес | 0,062 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Необходимое количество | 1 |
| Длина кабеля | 465 мм |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик детонации OSSCA для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 07686
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573076864 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 9.3165
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032534 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.165, KW 457 165 |
Датчик детонации Quattro Freni для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул QF50A00044
| Вес | 0.054 |
| Габариты в упаковке | 80x80x120 мм |
Датчик детонации OSSCA для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул 65288
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093652880 |
Датчик детонации Zentparts для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул Z04208
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082394 |
Датчик детонации Miles для Audi Quattro I 1989-1991. Артикул AL03012
| Диаметр отверстия | 8.5 мм |
| Длина кабеля | 500 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 99050422701
| Вес | 0,48 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик детонации StartVOLT для Renault Megane III 2009-2016. Артикул VS-KS 1401
| Комплектация | Датчик детонации - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр отверстий | 8,5 мм |
Датчик детонации OSSCA для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 28296
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093282964 |
Датчик детонации Quattro Freni для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул QF50A00009
| Вес | 0.066 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Датчик детонации Quattro Freni для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул QF50A00004
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик детонации Tatsumi для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул THK0025
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Meat & Doria для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул 87347
| Для оригинального номера | 004 153 90 28, 5946 21, 89615 05010 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Диаметр отверстия фланца | 8 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул 9.3135
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.135, KW 457 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009796 |
Датчик детонации Bosch для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 0 261 231 197
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024556461 |
Датчик детонации Miles для Kia Venga I 2010-2018. Артикул AL03013
| Диаметр отверстия | 8.5 мм |
| Длина кабеля | 270 мм |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации Bosch для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 0 261 231 146
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023122360 |
| Торговые номера | KS-4-S |
Датчик детонации StartVOLT для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул VSKS1001
| Комплектация | Датчик детонации - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр отверстий | 8,6 мм |
| Длина провода | 375 мм |
Датчик детонации Patron для SsangYong Korando II 1996-2002. Артикул PE80006
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363348 |
| Цвет корпуса | Белый, черный |
Датчик детонации OSSCA для Citroen BX 1987-1993. Артикул 65288
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093652880 |
Датчик детонации Patron для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул PE80011
| Длина кабеля | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367452 |
| Спецификация | 27 |
Датчик детонации Patron для Opel Astra H 2005-2014. Артикул PE80006
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363348 |
| Цвет корпуса | Белый, черный |
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.