Датчик детонации (Страница 227)
Датчик детонации FAE для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул 60163
| Длина кабеля | 500 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050633106 |
Датчик детонации Era для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации FAE для Peugeot 108 2014-2026. Артикул 60238
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050639139 |
Датчик детонации FAE для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 60238
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050639139 |
Датчик детонации Patron для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул PE80005
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363331 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 9.3115
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Спецификация | 22 |
| Торговые номера | EPS 1.957.115, KW 457 115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009833 |
Датчик детонации Era OEM для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 550930
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379131495 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул 9.3234
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.234, KW 457 234 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510027653 |
Датчик детонации Patron для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2008-2018. Артикул PE80005
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363331 |
Датчик детонации FAE для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 60238
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050639139 |
Датчик детонации FAE для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 60163
| Длина кабеля | 500 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050633106 |
Датчик детонации FAE для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 60163
| Длина кабеля | 500 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050633106 |
Датчик детонации FAE для Alfa Romeo Brera 2009-2010. Артикул 60104
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050634318 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1.957.173
| Длина | 175 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3173, Kw 457 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510217849 |
Датчик детонации Era OEM для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 550930
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379131495 |
Датчик детонации Delphi для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул AS10229
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759969212 |
Датчик детонации Delphi для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул AS10229
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759969212 |
Датчик детонации Era OEM для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 550930
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379131495 |
Датчик детонации Era для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации Meat & Doria для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Era OEM для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 550930
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379131495 |
Датчик детонации Patron для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул PE80005
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363331 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 9.3115
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Спецификация | 22 |
| Торговые номера | EPS 1.957.115, KW 457 115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009833 |
Датчик детонации Era для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 551436A
| Длина кабеля | 515 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379549061 |
Датчик детонации Era OEM для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 550930
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379131495 |
Датчик детонации FAE для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 60238
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050639139 |
Датчик детонации Era для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации Meat & Doria для Daihatsu Terios II 2005-2026. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Era для Volkswagen Tiguan II 2016-2018. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации FAE для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул 60192
| Длина кабеля | 800 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050635063 |
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.