Датчик ABS (Страница 439)
Датчик ABS Tatsumi задний правый/левый для MAN TGE I 2016-2020. Артикул THW0076
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Patron передний правый/левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул ABS52088
| Вес | 0,040 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1,3 МОм |
| Длина кабеля | 790 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372531 |
| Высота | 25 мм |
Датчик ABS Zentparts задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул Z03190
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079165 |
Датчик ABS Vika передний левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 99270076401
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Vika передний левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 99270076401
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Marshall передний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул MSE0029
| Вес | 0.0106 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300545 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS Bremi передний/задний левый для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул 50305
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191032 |
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 51402
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534209232 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Bremi задний левый для Peugeot 4007 2010-2013. Артикул 50712
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195108 |
Датчик ABS Bosch задний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 0 265 007 983
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024705791 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 893 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | DF 11 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS ACS Termal передний левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 807053
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS TRW для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GBS2517
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2518 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734689 |
| Длина | 77 мм |
Датчик ABS Marshall передний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул MSE0029
| Вес | 0.0106 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300545 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик положения распредвала Vika передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 99071547001
Датчик ABS Sampa для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 096.411
| Вес | 0,135 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281762945 |
Датчик ABS NTY передний левый для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул HCA-CT-017
| Серийный номер | HCA-CT-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281483770 |
Датчик температуры впускного воздуха Sufix для Citroen Evasion I 2000-2002. Артикул IT1002
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meat & Doria передний левый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 90056
| Вес | 0.085 кг |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0 927 803 B |
| Для артикула | 90056 |
| Длина | 62 мм |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик ABS Febi Bilstein задний правый/левый для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 109472
| Вес | 0,030 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Длина кабеля | 356 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224094723 |
Датчик ABS Stellox задний левый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 06-65784-SX
| Вес | 0,02 кг |
Датчик ABS Transmaster передний левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул TABS105
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 660 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул THW0004
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул VS-ABS 1502
| Длина кабеля | 3000 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295297772 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул VS-ABS 2508
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Переднее левое колесо |
| Монтажная глубина | 19,3 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип датчика ABS | Пассивный |
Датчик ABS Febi Bilstein задний левый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 186099
| Вес | 0,055 кг |
| Длина кабеля | 1620 мм |
| Парные артикулы | 186100 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224860991 |
Датчик ABS Transmaster передний/задний левый для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул TABS184
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Stellox задний левый для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул 06-65791-SX
| Вес | 0,15 кг |
Датчик ABS Patron передний правый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул Z03123
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078496 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый/левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 314 899 0087
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0475 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074268575 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.