Датчик ABS (Страница 435)
Датчик ABS Febi Bilstein задний левый для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 35330
| Вес | 0,145 кг |
| Длина | 3020 мм |
| Длина кабеля | 3000 мм |
| Комплектность | С втулкой, с консистентной смазкой |
| Сопротивление | 1250 Ом |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816353300 |
Датчик ABS Textar передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 45015200
| Вес | 0,009 кг |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722486210 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Датчик ABS Patron задний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул ABS51975
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371497 |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 85-50540-SX
| Вес | 0,195 кг |
| Длина | 2520 мм |
| Номинальное сопротивление | 1150 Ом |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395763 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 50313
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191117 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Ganz передний правый/левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул GIJ21021
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755263 |
| Применимость производителя | Audi A4(B8)/A6(C7)/Q5 2008-> |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x84x58 мм |
Датчик ABS Vika передний левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 99270077001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул dm-8044
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Renault 9 1981-1988. Артикул Z03197
| Для оригинального номера | 4545E9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079233 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 21.0008
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.008, KW 460 008 |
| Длина чувствительного элемента | 39,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510039953 |
Датчик ABS Textar передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 45013900
| Вес | 0,009 кг |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722455766 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Датчик ABS Stellox передний для Volkswagen Multivan T4 1990-1995. Артикул 06-65775-SX
| Вес | 0,05 кг |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул dm-8043
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ACS Termal задний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 807355
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 314 899 0097
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 314 899 0098 |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 580 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0527 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074281246 |
Датчик ABS Denckermann передний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул B180046
| Длина | 1029 мм |
Датчик ABS Transmaster передний левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул TABS105
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 660 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Pierburg для MAN TGE 2016-2026. Артикул 7.14059.10.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982354 |
Датчик ABS Bosch передний правый для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 0 265 007 084
| Общая длина | 825 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | DF 10, WS7084 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143250617 |
Датчик ABS Marshall передний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул MSE0029
| Вес | 0.0106 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300545 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS Kortex передний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул KER1132
Датчик ABS Quattro Freni передний правый для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул QF60F00615
| Вес | 0.090 |
| Габариты в упаковке | 200x20x200 мм |
Датчик ABS Stellox передний левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 06-65438-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036369 |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул 314 899 0085
| Длина кабеля | 775 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074268537 |
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0474 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 114 800 0022
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кабеля |
| Парные артикулы | 114 800 0021 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182918 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Denckermann передний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул B180020
| Длина | 660 мм |
Датчик ABS Delphi задний правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул SS20224
| Длина кабеля | 1030 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759492925 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS ACS Termal передний/задний правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 807279
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox передний правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 06-65799-SX
| Вес | 0,096 кг |
Датчик ABS Marshall задний левый для Volkswagen Crafter I 2006-2011. Артикул MSE0074
| Вес | 0.0735 кг |
| Длина | 1855 мм |
| Сторона установки | левый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300996 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | задний левый; задний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.