Датчик ABS (Страница 344)
Датчик ABS Sufix передний для Citroen Nemo I 2008-2017. Артикул IW1125
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox задний левый для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 85-50622-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699091082 |
| Длина кабеля | 510 мм |
Датчик ABS Febest передний правый для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул 01606006
| Вес | 0.136 кг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Длина кабеля | 1030 мм |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174792 |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул AB-EU270
| Длина | 815 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул AB-EU223
| Длина | 935 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Peugeot 305 1979-1982. Артикул 06-65505-SX
| Сопротивление | 1750 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524750 |
| Длина | 1390 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meyle Original задний левый для Volkswagen Crafter II 2017-2026. Артикул 114 800 0021
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0366 |
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 114 800 0022 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182833 |
Датчик ABS Ganz передний правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул GIJ21017
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755225, 9900021435045 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia II/Golf V/Passat B6/Tiguan |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Датчик ABS Unio задний правый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Febi Bilstein передний/задний правый/левый для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 40785
| Вес | 0,135 кг |
| Длина | 1780 мм |
| Длина кабеля | 1680 мм |
| Комплектность | С втулкой, с консистентной смазкой |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1200 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816407850 |
Датчик ABS Stellox задний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 06-65786-SX
| Вес | 0,169 кг |
Датчик ABS ABS передний правый для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 31013
| Вес | 0,16 кг |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Длина | 1090 мм |
| Парные артикулы | 31129 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109610390 |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 7.14059.10.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982354 |
Датчик ABS LYNXauto передний/задний правый/левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул dm-8018
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Tatsumi задний правый/левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул THW0128
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Zentparts передний левый для SEAT Leon III 2016-2020. Артикул Z03123
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078496 |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул Z03114
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078403 |
| Комплектность | Без комплекта кабелей |
Датчик ABS Marshall передний правый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул MSE0029
| Вес | 0.0106 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300545 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 16932
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093169326 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 807817
Датчик ABS Zentparts передний правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул Z03114
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078403 |
| Комплектность | Без комплекта кабелей |
Датчик ABS Borsehung передний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул B13108
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475135346 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул THW0025
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS TRW задний правый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул GBS2041
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937963577 |
| Длина | 500 мм |
| Парные артикулы | GBS2036 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS DT Spare Parts задний правый/левый для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 1.21657
| Вес | 81 г |
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | 441 032 921 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795366114 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 06-65309-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 658 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035072 |
Датчик ABS ACS Termal передний правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 807279
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Sufix задний правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул IW1094
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox задний левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 06-65786-SX
| Вес | 0,169 кг |
Датчик ABS Denckermann для Ford Focus I 1998-2005. Артикул B180073
| Длина | 637 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841604100 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.