Датчик ABS (Страница 328)
Датчик ABS Tatsumi передний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул THW0077
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Stellox передний правый для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 06-65545-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276525153 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул THW0118
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Stellox передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 06-65532-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276525023 |
| Длина кабеля | 565 мм |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Volvo FH12 1993-2005. Артикул VS-ABS 2120
| Монтажная глубина | 54 мм |
| Длина кабеля | 4300 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295326724 |
Датчик ABS JP Group задний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 1197102970
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | 1197102979 |
| Серия | |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412256173 |
Датчик ABS Quattro Freni задний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF61F00212
| Вес | 0.026 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик ABS Sampa для Scania P 2003-2015. Артикул 096.375
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281762655 |
Датчик ABS Patron задний правый/левый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул ABS52117
| Длина | 955 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372753 |
Датчик ABS Miles передний левый для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS ABS передний правый для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 30533
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 835 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109564372 |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый/левый для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 21.0163
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510049525 |
| Длина чувствительного элемента | 27,9 мм |
| Длина кабеля | 880 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.163, KW 460 163 |
Датчик ABS Patron задний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул ABS50947
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371329 |
Датчик ABS StartVOLT передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул vs-abs-1119
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Переднее левое колесо |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 1040 мм |
| Тип датчика ABS | Пассивный |
Датчик ABS Meyle Original передний левый для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 014 899 0087
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 1548 мм |
| Парные артикулы | 014 899 0088 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0674 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074357651 |
Датчик ABS NTN / SNR передний правый/левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул ASB155.04
| Длина кабеля | 770 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521604256 |
Датчик ABS Kortex передний правый для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул KER1132
Датчик ABS Meyle Original задний правый/левый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 114 800 0043
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074189092 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0339 |
Датчик ABS ABS для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 31228
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 39 мм |
| Длина кабеля | 790 мм |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Общая длина | 890 мм |
| Парные артикулы | 31228 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109650082 |
Датчик ABS Febest передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 21606007
| Вес | 0.105 кг |
| Сторона установки | Передний мост |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175522 |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Датчик ABS TRW передний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS TRW для Bentley Mulsanne II 2009-2020. Артикул GBS127
| Длина | 67 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938263652 |
Датчик ABS Pierburg передний правый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 7.14059.34.0
| Парные артикулы | 7.14059.21.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977990052 |
Датчик ABS Patron передний для Peugeot 407 2006-2008. Артикул ABS52164
| Длина кабеля | 1300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369272 |
Датчик ABS TRW задний левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул GBS2528
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2529 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734849 |
Датчик ABS ABS для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 31225
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 31 мм |
| Общая длина | 970 мм |
| Парные артикулы | 31225 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Длина кабеля | 865 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109650051 |
Датчик ABS Meyle Original задний левый для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул 114 800 0021
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0366 |
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 114 800 0022 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182833 |
Датчик ABS Pierburg для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 7.14059.03.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982286 |
Датчик ABS Patron задний для Citroen Xantia I 1993-2001. Артикул ABS51741
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370957 |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул DM8076
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523056 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.