Датчик ABS (Страница 246)
Датчик ABS Bremi передний левый для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 50258
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190561 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Era OEM задний правый/левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 560053
| Вес | 0,008 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1,2 МОм |
| Монтажная глубина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070985 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул AB-EU389
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Длина | 2230 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS GSP для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 9A0495
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0495 |
| Длина кабеля | 1065 мм |
Датчик ABS Bremi передний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 50919
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534197171 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS GSP передний правый/левый для Renault Sandero II 2017-2021. Артикул 9A1276
| Длина кабеля | 595 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA1276 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116154 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 06-65612-SX
| Вес | 0,016 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654815 |
Датчик ABS Optimal передний для Ford Focus II 2004-2011. Артикул 06-S088
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267830 |
Датчик ABS StartVOLT задний левый для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул VS-ABS 1806
| Длина | 62 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 23,5 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029748 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Stellox передний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 06-65577-SX
Датчик ABS Zekkert передний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул SE-6062
| Вес | 0,08 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229277 |
| Длина кабеля | 776 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS FAE передний левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 78579
| Длина кабеля | 930 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050662540 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 50707
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195054 |
Датчик ABS Febest задний правый для Dacia Logan I 2007-2012. Артикул 24606-004
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176093 |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Датчик ABS Meat & Doria внутренний для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 871127
| Оснащение / оборудование | Для автомобиля с автоматической коробкой передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419399702 |
| Для оригинального номера | K04800878 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Japanparts задний правый/левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул ABS-333
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553012377 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для MAN TGE 2016-2026. Артикул AB-EU096
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Borsehung задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул B12994
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133717 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Ford Escape II 2007-2012. Артикул SE-6202
| Вес | 0,06 кг |
| Длина кабеля | 1010 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Монтажная глубина | 28,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233885 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 06-65563-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276527584 |
| Длина кабеля | 920 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик ABS Mobiletron задний левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул AB-KR011
| Длина | 865 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для SEAT Leon I 1999-2004. Артикул 90067
| Для оригинального номера | 1J0 927 807 D |
| Длина кабеля | 230 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 1,1 кОм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Borsehung передний правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B11846
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121301 |
Датчик ABS NK передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 292519
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858822965 |
| Вес нетто | 0,07 кг |
Датчик ABS Optimal задний правый/левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 06-S352
| Длина кабеля | 765 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185477161 |
Датчик ABS Stellox для Peugeot 305 1982-1986. Артикул 06-65454-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480803 |
| Длина | 910 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 50148
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534189466 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул AB-EU441
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 985 мм |
Датчик ABS BSG передний правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BSG 90-840-010
| Вес | 0 кг |
| Парные артикулы | 23814 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер компонента | BSG 90-840-010 |
| Торговые номера | 90840010, BSG 90840010, BSG90840010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109731 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Volkswagen Sharan I 2000-2002. Артикул SE-6342
| Вес | 0,15 кг |
| Монтажная глубина | 28,2 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 1095 мм |
| Парные артикулы | SE-6323 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262465 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.