Датчик ABS (Страница 219)
Датчик ABS Optimal передний левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 06-S057
| Парные артикулы | 06-S060 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267526 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
Датчик ABS Mobiletron задний левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул AB-EU017
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Era OEM передний правый/левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 560054
| Вес | 0,010 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1,4 МОм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070992 |
Датчик ABS Bremi передний для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 50204
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190028 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SE-6012
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6011 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228775 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул SE-6348
| Вес | 0,18 кг |
| Длина кабеля | 1100 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262526 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул SE-6235
| Вес | 0,17 кг |
| Длина кабеля | 820 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243686 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 06-65321-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035195 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Japanparts передний правый для Volvo S40 I 1995-2000. Артикул ABS-505
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553014326 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 06-65563-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276527584 |
| Длина кабеля | 920 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Audi A2 2000-2005. Артикул AB-EU039
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Febest передний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 23606-015
| Вес | 0,024 кг |
| Длина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176024 |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 1,9 см |
Датчик ABS Optimal передний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 06-S412
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина кабеля | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185587105 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Peugeot 206 1998-2012. Артикул AB-EU048
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 825 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS FAE передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 78063
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 1025 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642467 |
Датчик ABS Stellox для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 85-50526-SX
| Вес | 0,040 кг |
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395626 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Citroen C4 I 2007-2007. Артикул AB-EU498
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 780 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний правый/левый для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул VS-ABS 1813
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 70 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029489 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS GSP для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 9B1009
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116529 |
| Парные артикулы | 9B1008 |
| Торговые номера | GASB1009 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул SE-6030
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228959 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул SE-6181
| Вес | 0,08 кг |
| Парные артикулы | SE-6182 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233670 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 50318
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191162 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Febest передний для Volvo V60 I 2011-2018. Артикул 27606-003
| Вес | 0,022 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176239 |
| Длина | 55 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Датчик ABS Mobiletron задний правый для Volkswagen Crafter II 2017-2026. Артикул AB-EU050
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Borsehung задний левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B12994
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133717 |
Датчик ABS Bremi передний для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 50987
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534197850 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул VS-ABS 1501
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 40,3 мм |
| Длина кабеля | 1350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295297697 |
Датчик ABS Optimal задний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 06-S079
| Длина кабеля | 878 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267748 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул SE-6024
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228898 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS StartVOLT для Chery Tiggo (T11) I 2005-2016. Артикул VS-SP 3002
| Число зубцов | 29 |
| Рабочая температура до | 125 °С |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135296 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Число импульсов на оборот | 4 импульсов/оборот |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.