Датчик ABS (Страница 197)
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 50710
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195085 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Bremi передний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 50323
| Тип сборки | Штепсельное соединение |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191216 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 50294
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190929 |
Датчик ABS Japanparts передний правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул ABS-H85
| Торговые номера | ABS-H85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553145006 |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Scania 3 1988-1996. Артикул 85-50556-SX
| Вес | 0,157 кг |
| Длина | 2260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395923 |
Датчик ABS Mando передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул EX956713W300
| Парные артикулы | EX956703W300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746672425 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул SE-6014
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6013 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228799 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для Audi A2 2000-2005. Артикул AB-EU038
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS FAE задний правый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 78165
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645413 |
| Длина кабеля | 585 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 50856
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196549 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SE-6013
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228782 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6014 |
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
Датчик ABS Zekkert передний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул SE-6060
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229253 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 87471
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул VS-ABS 0709
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295297680 |
| Длина кабеля | 330 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул SE-6365
| Вес | 0,08 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина кабеля | 565 мм |
| Парные артикулы | SE-6366 |
| Монтажная глубина | 27,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262694 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Optimal задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 06-S044
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267403 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 37,3 мм |
Датчик ABS GSP для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 9A0703
| Длина кабеля | 576 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0703 |
Датчик ABS Mando задний левый для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул EX9568038501
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | EX9568038601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746672838 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Volkswagen Golf III 1993-1997. Артикул 06-65773-SX
| Вес | 0,13 кг |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул AB-EU146
| Длина | 1050 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул VS-SP 2410
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135272 |
| Рабочая температура до | 125 °С |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочее число оборотов 1 | 500 об/мин |
Датчик ABS NK для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 293381
| Длина | 1130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858020019 |
| Вес нетто | 0,05 кг |
Датчик ABS StartVOLT задний левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул VS-ABS 1806
| Длина | 62 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 23,5 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029748 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Era OEM задний правый/левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 560002
| Вес | 0,030 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Сопротивление | 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070367 |
Датчик ABS NK для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 294549
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858020095 |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул AB-EU218
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина | 835 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Honda CR-V II 2002-2007. Артикул SE-6154
| Вес | 0,13 кг |
| Длина кабеля | 770 мм |
| Монтажная глубина | 41,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6153 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878230198 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул SE-6146
| Вес | 0,1 кг |
| Длина кабеля | 960 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6145 |
| Монтажная глубина | 33,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878230112 |
Датчик ABS Stellox задний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 06-65617-SX
| Вес | 0,030 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654860 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 06-65429-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036277 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.