Датчик ABS (Страница 184)
Датчик ABS Stellox для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 06-65454-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480803 |
| Длина | 910 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Febest передний правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 23606-003
| Вес | 0,05 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175928 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 90852E
| Общая длина | 940 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 59830-1H300 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Монтажная глубина | 15 мм |
Датчик ABS Bremi передний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 50343
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191414 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 90516
| Для артикула | 90516 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Era OEM задний правый/левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 560053
| Вес | 0,008 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1,2 МОм |
| Монтажная глубина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070985 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул SE-6143
| Вес | 0,11 кг |
| Парные артикулы | SE-6144 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878230082 |
| Длина кабеля | 1675 мм |
| Монтажная глубина | 45 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Japanparts задний правый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул ABS-543
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553088594 |
| Торговые номера | ABS-543 |
Датчик ABS Zekkert передний для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул SE-6222
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 36,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234080 |
| Длина кабеля | 550 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS BSG передний левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул BSG 90-840-007
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109700 |
| Парные артикулы | 21584 |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 90840007, BSG 90840007, BSG90840007 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул SE-6010
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6009 |
| Монтажная глубина | 39,7 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228751 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Chevrolet Captiva I 2011-2018. Артикул AB-EU721
| Длина | 118 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул VS-ABS 1826
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356691 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 90852E
| Общая длина | 940 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 59830-1H300 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Монтажная глубина | 15 мм |
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 50669
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534194675 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zekkert передний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SE-6060
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229253 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS BSG передний левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул BSG 90-840-007
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109700 |
| Парные артикулы | 21584 |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 90840007, BSG 90840007, BSG90840007 |
Датчик ABS Febest задний правый для Mitsubishi Outlander XL 2009-2012. Артикул 04606-006
| Вес | 0,124 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175058 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Датчик ABS GSP для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 9B1009
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116529 |
| Парные артикулы | 9B1008 |
| Торговые номера | GASB1009 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 50855
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196532 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zekkert задний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул SE-6001
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 920 мм |
| Монтажная глубина | 39,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228669 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул AB-EU051
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2005-2014. Артикул 51547
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534211105 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Optimal передний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 06-S131
| Длина кабеля | 720 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185268264 |
Датчик ABS Stellox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 06-65454-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480803 |
| Длина | 910 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул AB-EU067
| Длина | 940 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул 06-65455-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480810 |
| Длина | 950 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS GSP для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 9B1009
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116529 |
| Парные артикулы | 9B1008 |
| Торговые номера | GASB1009 |
Датчик ABS Bremi задний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 50388
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191865 |
Датчик ABS BSG передний левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BSG 90-840-009
| Вес | 0 кг |
| Парные артикулы | 23816 |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 90840009, BSG 90840009, BSG90840009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109724 |
| Номер компонента | BSG 90-840-009 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.