Датчик ABS (Страница 179)
Датчик ABS Stellox передний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 06-65426-SX
Датчик ABS Japanparts задний правый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул ABS-555
| Длина кабеля | 952 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553088952 |
Датчик ABS Bremi передний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 50588
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193869 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Sharan I 2000-2002. Артикул 51036
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200093 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул SE-6181
| Вес | 0,08 кг |
| Парные артикулы | SE-6182 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233670 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул VS-ABS 1039
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295026600 |
Датчик ABS Bremi передний/задний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 50318
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191162 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS FAE задний левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 78012
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640661 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT для Suzuki Grand Vitara II 2009-2015. Артикул VS-SP 2410
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135272 |
| Рабочая температура до | 125 °С |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочее число оборотов 1 | 500 об/мин |
Датчик ABS Stellox передний левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 06-65531-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276525016 |
Датчик ABS Bremi задний для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул 51647
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534213512 |
Датчик ABS Auger для Scania G 2004-2015. Артикул 71960
| Вес | 0,144 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334043306 |
Датчик ABS Febest задний правый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 23606-012
| Вес | 0,028 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175997 |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 2,7 см |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул AB-EU038
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул 871132
| Для оригинального номера | 52854001AA |
| Оснащение / оборудование | Для автомобиля с автоматической коробкой передач |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419399757 |
| Вид коробки передач | 42RLE |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул AB-EU107
| Длина | 360 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Stellox передний левый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 06-65307-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035058 |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1000 Ом |
| Высота | 27,5 мм |
Датчик ABS Era OEM задний правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 560157
| Количество полюсов | 2 |
| Парные артикулы | 560156 |
| Монтажная глубина | 39,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071944 |
Датчик ABS Optimal передний правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 06-S055
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267502 |
Датчик ABS BSG задний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул BSG 90-840-021
| Номер компонента | BSG 90-840-021 |
| Торговые номера | 90840021, BSG 90840021, BSG90840021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109847 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Zekkert передний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул SE-6216
| Вес | 0,12 кг |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 1330 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234028 |
Датчик ABS Stellox для Alfa Romeo MiTo I 2009-2013. Артикул 06-65454-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480803 |
| Длина | 910 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Volkswagen Crafter II 2017-2026. Артикул SE-6015
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6016 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228805 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул AB-EU115
| Длина | 670 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox задний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул 06-65617-SX
| Вес | 0,030 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654860 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 9B1004
| Парные артикулы | 9B1005 |
| Торговые номера | GASB1004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116475 |
Датчик ABS FAE задний для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул 78601
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050662779 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Era OEM задний правый/левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 560002
| Вес | 0,030 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Сопротивление | 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070367 |
Датчик ABS Zekkert передний для Volkswagen Crafter I 2006-2011. Артикул SE-6225
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 870 мм |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243594 |
Датчик ABS FAE задний правый для Renault Megane I 1999-2003. Артикул 78165
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645413 |
| Длина кабеля | 585 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.