Датчик ABS (Страница 169)
Датчик ABS StartVOLT задний правый для BMW 6 I (E24) 1979-1987. Артикул VS-ABS 1826
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356691 |
Датчик ABS Borsehung задний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул B11853
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121370 |
Датчик ABS Era OEM задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 560157
| Количество полюсов | 2 |
| Парные артикулы | 560156 |
| Монтажная глубина | 39,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071944 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 9B1009
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116529 |
| Парные артикулы | 9B1008 |
| Торговые номера | GASB1009 |
Датчик ABS Optimal задний правый для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 06-S054
| Парные артикулы | 06-S061 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267496 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул SE-6366
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 568 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262700 |
| Парные артикулы | SE-6365 |
| Монтажная глубина | 27,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 90905E
| Для оригинального номера | 4670A581 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Длина кабеля | 1040 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул SE-6236
| Вес | 0,13 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261468 |
| Длина кабеля | 1810 мм |
| Парные артикулы | SE-6240 |
| Монтажная глубина | 41 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для DAF CF 65 2001-2013. Артикул VS-ABS 2802
| Длина кабеля | 160 мм |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295348993 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Bremi задний левый для Kia Sorento II 2009-2011. Артикул 51276
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202493 |
Датчик ABS GSP для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 9B1015
| Для оригинального номера | 4E0927804 |
| Торговые номера | GASB1015 |
| Парные артикулы | 9B1014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116581 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 06-65564-SX
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Длина кабеля | 960 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276527591 |
Датчик ABS GSP задний правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 9A0496
| Торговые номера | GASA0496 |
| Длина кабеля | 786 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Febest задний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 25606-003
| Вес | 0,116 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176208 |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Датчик ABS Japanparts задний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул ABS-543
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553088594 |
| Торговые номера | ABS-543 |
Датчик ABS Bremi передний правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 50316
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191148 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул VS-ABS 1815
| Длина кабеля | 1056 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 38 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295297673 |
Датчик ABS Stellox задний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 06-65627-SX
| Вес | 0,160 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654969 |
Датчик ABS Japanparts задний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул ABS-542
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553088563 |
| Торговые номера | ABS-542 |
Датчик ABS Japanparts передний/задний левый для Lexus LX III 2007-2021. Артикул ABS-2005
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553086132 |
Датчик ABS FAE задний правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 78101
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643426 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS DT Spare Parts передний/задний для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 5.20144
| Вес | 49 г |
| Длина | 250 мм |
| Для оригинального номера | 1778554 |
| Торговые номера | 441 032 878 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755516420 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Volkswagen Caddy III 2008-2015. Артикул VS-ABS 1826
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356691 |
Датчик ABS Febest передний правый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 22606-002
| Вес | 0,142 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175898 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул SE-6300
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262045 |
| Длина кабеля | 1115 мм |
| Парные артикулы | SE-6298 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS StartVOLT задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул VS-ABS 2005
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320289 |
| Длина кабеля | 1200 мм |
| Монтажная глубина | 39,5 мм |
Датчик ABS FAE передний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 78341
| Длина кабеля | 945 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050650189 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 90905E
| Для оригинального номера | 4670A581 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Длина кабеля | 1040 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Rover Maestro 1990-1995. Артикул 06-65335-SX
| Вес | 0,152 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035331 |
Датчик ABS Febest передний правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 23606-003
| Вес | 0,05 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175928 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.