Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 50 049
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 50 049
Характеристики
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 68 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 101 мм, 95 мм |
| WVA номер | 23743, 23744 |
| Торговые номера | 23743, 23744, D987 7889, D987 8517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584054215 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Описание
Линейка тормозных колодок Brembo Prime Ceramic (NAO)
Линейка Brembo Prime Ceramic (NAO) (артикулы с индексом N) создана для водителей, которым важен максимальный акустический комфорт и безупречная чистота колёсных дисков. Безасбестовый органико-керамический компаунд существенно снижает пыление и износ тормозного диска при сохранении фирменной эффективности Brembo.
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Brembo P 50 049 серии Prime Ceramic (NAO) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0004207104
- MERCEDES-BENZ - 0034206520
- MERCEDES-BENZ - 0034209920
- MERCEDES-BENZ - 0044207920
- MERCEDES-BENZ - 0044208720
- MERCEDES-BENZ - A0004207104
- MERCEDES-BENZ - A0034206520
- MERCEDES-BENZ - A0034209920
- MERCEDES-BENZ - A0044207920
- MERCEDES-BENZ - A0044208720
Подходит для следующих модификаций:
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 200 CDI (211.004) 102 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 200 CDI (211.004) 122 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2006-01.2008 E 200 CDI (211.007) 136 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2006-01.2008 E 200 Kompressor (211.041) 184 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 200 Kompressor (211.042) 163 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2004-01.2008 E 200 NGT (211.042) 163 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2003-01.2008 E 220 CDI 163 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 220 CDI (211.006) 136 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 220 CDI (211.006) 150 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2006-01.2008 E 220 CDI (211.008) 170 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2007-01.2008 E 230 (211.052) 204 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 240 (211.061) 177 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 270 CDI (211.016) 177 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 280 (211.054) 231 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 280 CDI (211.020) 190 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2004-01.2008 E 280 CDI (211.023) 177 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2007-01.2008 E 300 BlueTEC (211.024) 211 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 320 (211.065) 224 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 320 CDI (211.022) 224 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 320 CDI (211.026) 204 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 350 (211.056) 272 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2007-01.2008 E 350 CGI (211.057) 292 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2006-01.2009 350 CGI (211.257) 292 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2006-01.2009 E 200 CDI (211.207) 136 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2006-01.2009 E 200 Kompressor (211.241) 184 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 200 T Kompressor (211.242) 163 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 220 CDI (211.206) 136 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 220 T CDI 163 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 220 T CDI (211.206) 150 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2006-01.2009 E 220 T CDI (211.208) 170 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2007-01.2009 E 230 T (211.252) 204 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 240 T (211.261) 177 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 270 T CDI (211.216) 177 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 280 T CDI (211.220) 190 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2004-01.2009 E 280 T CDI (211.223) 177 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 320 T (211.265) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 320 T CDI (211.222) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 320 T CDI (211.226) 204 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 350 T (211.256) 272 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/шасси (VF211) 01.2003-01.2006 E 220 CDI (211.606) 150 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/шасси (VF211) 01.2006-01.2009 E 220 CDI (211.608) 170 л.с