Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 975
/brand/bosch/bosch-0986494975-FLgD98v.jpeg)
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 975
Бренд:
Bosch
— Robert Bosch GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Bosch
— Robert Bosch GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
0 986 494 975
ЦЕНА
142 350 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 92,9 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026292459 |
| Торговые номера | 24362, BP1826, E9 90R-02A1080/2921 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 494 975 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CADILLAC - 25940447
- CADILLAC - 68144427AA
- CHEVROLET - 25940447
- CHRYSLER - 68248384AB
- INFINITI - D106080B0A
- INFINITI - D1060KB60A
- JEEP - 68144427AA
- JEEP - 68144427AB
- JEEP - 68303052AA
- NISSAN - D106080B0A
- NISSAN - D1060KB60A
Подходит для следующих модификаций:
- CTS 01.2009-08.2014 6.2 564 л.с
- CTS купе 01.2008-07.2014 6.2 V 564 л.с
- CAMARO 06.2016-2022 6.2 461 л.с
- CAMARO 06.2016-2022 6.2 453 л.с
- CORVETTE (C7) 04.2014-2019 6.2 466 л.с
- CORVETTE (C7) 09.2014-2019 6.2 Z06 660 л.с
- CORVETTE Кабриолет (C7) 04.2014-2019 6.2 466 л.с
- CORVETTE Кабриолет (C7) 09.2014-2019 6.2 Z06 660 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 01.2011-2022 3.0 CRD V6 4x4 190 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 04.2011-2022 3.0 CRD V6 4x4 241 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 01.2013-2022 3.0 CRD V6 4x4 250 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 11.2010-2022 3.6 V6 284 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 01.2010-2022 3.6 V6 4x4 286 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 01.2016-2022 3.6 VVT 4x4 290 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 01.2010-2022 5.7 V8 4x4 352 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 11.2017-2022 6.2 i V8 4x4 710 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 07.2011-2022 6.4 SRT8 4x4 468 л.с
- GT-R (R35) 07.2014-08.2016 NISMO 600 л.с
- GT-R (R35) 12.2008-08.2011 V6 480 л.с
- GT-R (R35) 12.2008-01.2010 V6 486 л.с
- GT-R (R35) 12.2010-01.2011 V6 530 л.с
- GT-R (R35) 11.2011-08.2016 V6 550 л.с
- GT-R (R35) 09.2016-2022 V6 570 л.с
- GT-R (R35) 09.2016-2022 V6 540 л.с
