Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 165
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 165
Характеристики
| Высота | 70,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20 мм |
| Толщина 2 | 21 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 9874 74 373 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024358645, 4047024697126 |
| Ширина 1 | 193,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 194,4 мм |
| WVA номер | 23922 |
| Торговые номера | 23922, 8229-D1123;8388-D1272, BP1076, E9 90R-02A1080/1400 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 494 165 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0044204020
- MERCEDES-BENZ - 1644200820
- MERCEDES-BENZ - 1644201820
- MERCEDES-BENZ - 1644202220
- MERCEDES-BENZ - 1644202620
- MERCEDES-BENZ - 44204020
- MERCEDES-BENZ - A0044204020
- MERCEDES-BENZ - A1644200820
- MERCEDES-BENZ - A1644201820
- MERCEDES-BENZ - A1644202220
- MERCEDES-BENZ - A1644202620
Подходит для следующих модификаций:
- E-CLASS (W211) 01.2006-01.2008 E 280 4-matic (211.092) 231 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 280 CDI 4-matic (211.084) 190 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 320 CDI 4-matic (211.089) 224 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 350 4-matic (211.087) 272 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 280 T 4-matic (211.292) 231 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 280 T CDI 4-matic (211.284) 190 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 320 T CDI 4-matic (211.289) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 04.2005-01.2009 E 350 T 4-matic (211.287) 272 л.с
- G-CLASS (W463 I) 01.2015-2018 AMG G 63 (463.272) 571 л.с
- G-CLASS (W463 I) 01.2015-2018 AMG G 65 (463.274, 463.275) 630 л.с
- G-CLASS (W463 I) 01.2004-08.2011 G 55 AMG (463.270, 463.271) 476 л.с
- G-CLASS (W463 I) 09.2004-08.2011 G 55 AMG (463.270, 463.271) 476 л.с
- G-CLASS (W463 I) 01.2006-08.2011 G 55 AMG (463.270, 463.271) 500 л.с
- G-CLASS (W463 I) 01.2008-08.2011 G 55 AMG (463.270, 463.271) 507 л.с
- G-CLASS (W463 I) 01.2012-05.2015 G 63 AMG (463.273) 544 л.с
- G-CLASS (W463 I) 12.2014-05.2015 G 63 AMG 6x6 544 л.с
- G-CLASS (W463 I) 01.2012-05.2015 G 65 AMG 612 л.с
- GL-CLASS (X164) 01.2009-01.2012 GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825) 211 л.с
- GL-CLASS (X164) 01.2006-04.2009 GL 320 CDI 4-matic (164.822) 224 л.с
- GL-CLASS (X164) 01.2009-08.2010 GL 350 CDI 4-matic (164.822) 224 л.с
- GL-CLASS (X164) 01.2010-01.2012 GL 350 CDI 4-matic (164.823) 265 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2005-04.2009 ML 280 CDI 4-matic (164.120) 190 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2009-12.2010 ML 300 CDI 4-matic (164.120) 190 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2010-07.2011 ML 300 CDI 4-matic (164.121) 204 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2005-04.2009 ML 320 CDI 4-matic (164.122) 224 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2005-06.2011 ML 350 4-matic (164.186) 272 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2009-01.2010 ML 350 CDI 4-matic (164.122) 224 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2009-07.2011 ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) 211 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2010-08.2011 ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) 231 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2006-04.2009 ML 420 CDI 4-matic (164.128) 306 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2009-01.2011 ML 450 CDI 4-matic (164.128) 306 л.с
- M-CLASS (W164) 01.2005-08.2007 ML 500 4-matic (164.175) 306 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2007-04.2009 R 280 (251.054, 251.154) 231 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2006-04.2009 R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) 190 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2006-04.2009 R 280 CDI 4-matic (251.020) 190 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2009-09.2011 R 300 (251.054, 251.154) 231 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2009-10.2012 R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) 190 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2009-05.2010 R 300 CDI 4-matic (251.020) 190 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2006-05.2009 R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122) 224 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 06.2007-05.2009 R 320 CDI 4-matic (251.125) 211 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2007-05.2010 R 350 (251.056, 251.156) 272 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2005-10.2012 R 350 4-matic (251.065, 251.165) 272 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2009-05.2010 R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122) 224 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2010-10.2012 R 350 CDI 4-matic (251.023, 251.123) 265 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2006-10.2012 R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125) 211 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2011-10.2012 R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157) 306 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2005-04.2007 R 500 4-matic (251.075, 251.175) 306 л.с
- R-CLASS (W251, V251) 01.2006-08.2007 R 63 AMG 4-matic (251.077, 251.177) 510 л.с