Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 023
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 023
Характеристики
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 41,3 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 13,3 мм |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 23138, BP278, E9 90R-02A1081/1208 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| WVA номер | 23138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024090972 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 494 023 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 1684200420
- MERCEDES-BENZ - 1694200420
- MERCEDES-BENZ - 1694201120
- MERCEDES-BENZ - 1694201420
- MERCEDES-BENZ - 1694201720
- MERCEDES-BENZ - 4144200120
- MERCEDES-BENZ - A1684200420
- MERCEDES-BENZ - A1694200420
- MERCEDES-BENZ - A1694201120
- MERCEDES-BENZ - A1694201420
- MERCEDES-BENZ - A1694201720
- MERCEDES-BENZ - A4144200120
Подходит для следующих модификаций:
- A-CLASS (W168) 03.2001-01.2004 A 160 (168.033, 168.133) 102 л.с
- A-CLASS (W168) 03.2001-01.2004 A 170 CDI (168.009, 168.109) 95 л.с
- A-CLASS (W168) 01.1999-01.2004 A 190 (168.032, 168.132) 125 л.с
- A-CLASS (W168) 01.2001-01.2004 A 210 (168.035, 168.135) 140 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2004-04.2009 A 150 (169.031, 169.331) 95 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2009-04.2012 A 160 (169.031, 169.331) 95 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2004-04.2012 A 160 CDI (169.006, 169.306) 82 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2004-04.2009 A 170 (169.032, 169.332) 116 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2009-04.2012 A 180 (169.032, 169.332) 116 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2004-04.2012 A 180 CDI (169.007, 169.307) 109 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2004-04.2012 A 200 (169.033, 169.333) 136 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2004-04.2012 A 200 CDI (169.008, 169.308) 140 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2004-04.2012 A 200 CDI (169.308, 169.008) 136 л.с
- A-CLASS (W169) 01.2005-10.2010 A 200 TURBO (169.034, 169.334) 193 л.с
- B-CLASS (W245) 01.2005-04.2009 B 150 (245.231) 95 л.с
- B-CLASS (W245) 01.2009-04.2011 B 160 (245.231) 95 л.с
- B-CLASS (W245) 01.2005-04.2009 B 170 (245.232) 116 л.с
- B-CLASS (W245) 01.2008-04.2009 B 170 NGT (245.233) 116 л.с
- B-CLASS (W245) 01.2009-04.2011 B 180 (245.232) 116 л.с
- B-CLASS (W245) 01.2005-05.2011 B 180 CDI (245.207) 109 л.с
- B-CLASS (W245) 01.2008-04.2011 B 180 NGT (245.233) 116 л.с
- B-CLASS (W245) 01.2005-04.2011 B 200 (245.233) 136 л.с
- B-CLASS (W245) 04.2005-05.2011 B 200 CDI (245.208) 140 л.с
- B-CLASS (W245) 01.2005-10.2010 B 200 TURBO (245.234) 193 л.с