Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 424 287
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 424 287
Характеристики
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143710067 |
| Ограничение производителя | Delphi System |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 21459 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 622 |
| Торговые номера | 21459, 7401-D520, 90R-010292/002, BP141 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 72,4 мм |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 424 287 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- LAND ROVER - RTC5756
- LAND ROVER - RTC5760
- LAND ROVER - RTC6781
- LAND ROVER - SFP500180
- LAND ROVER - STC8571
- LAND ROVER - STC8572
- LAND ROVER - STC9149
- LAND ROVER - STC9190
- LAND ROVER - STC9191
- ROVER - RTC5756
- ROVER - RTC5760
- ROVER - RTC6781
- ROVER - SFP500160
- ROVER - SFP500180
- ROVER - STC8189
- ROVER - STC8571
- ROVER - STC8572
- ROVER - STC9190
- ROVER - STC9191
Подходит для следующих модификаций:
- 110/127 (LDH) 01.1986-01.1990 2.5 TD 4x4 86 л.с
- 110/127 (LDH) 01.1983-01.1990 3.5 4x4 133 л.с
- 90 (LDV) 01.1985-01.1990 2.5 4x4 84 л.с
- 90 (LDV) 06.1984-07.1990 3.5 4x4 116 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 01.1989-06.1998 2.0 16 V 4x4 135 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 10.1993-01.1998 2.5 D 4x4 122 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 01.1989-09.1994 2.5 TDI 4x4 113 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 09.1989-06.1994 3.5 4x4 166 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 09.1989-01.1994 3.5 4x4 (SALLJG) 154 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 10.1993-01.1998 4.0 4x4 182 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 10.1993-10.1998 4.0 4x4 185 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-01.1990 2.4 TD 4x4 106 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-12.1990 2.4 TD 4x4 121 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-12.1990 2.4 TD 4x4 113 л.с
- RANGE ROVER I 01.1989-01.1994 2.5 TD 4x4 121 л.с
- RANGE ROVER I 11.1992-04.1996 2.5 TDi 4x4 113 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-09.1990 3.5 4x4 131 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-01.1990 3.5 4x4 146 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-01.1990 3.5 Vogue 4x4 126 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-01.1990 3.5 Vogue 4x4 163 л.с
- RANGE ROVER I 01.1989-01.1994 3.9 4x4 185 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-12.1992 3.9 4x4 182 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-01.1994 3.9 Cat 4x4 173 л.с
- RANGE ROVER I 10.1989-01.1994 3.9 Vogue SEI 4x4 182 л.с
- RANGE ROVER I 01.1992-01.1994 4.3 Vogue LSE 4x4 203 л.с