Бензонасос (топливный насос) (Страница 73)
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул E10634M
| Вес | 1,07 кг |
| Давление | 3,5 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013827122 |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул E10342M
| Вес | 1,21 кг |
| Давление | 4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809951 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул KP-3031
| Длина | 202 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 134 мм |
| Диаметр 1 | 116 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216338 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул PFP090
| Рабочее давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 105 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342503 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул AP44082
| Давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 775176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745642 |
Топливный насос Pierburg для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 7.02550.54.0
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Диаметр | 110,2 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Общая длина | 140 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977648007, 6955813012013 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул AP44008
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с соединительными деталями, с укрепительным материалом |
| Торговые номера | 1 987 580 011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745154 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 10-01015-SX
| Давление | 4,15 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046061 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 775685
| Серия | OEM |
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379917594 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул 0 986 580 824
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с соединительными деталями, с укрепительным материалом |
| Торговые номера | EKPT-AA-RBCB |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024662094 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 76994E
| Давление | 3,5 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Для оригинального номера | 347087 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419312794 |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул PB-998
| Давление | 3,0 бар |
| Диаметр | 36,3 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT:8 мм |
| Общая длина | 134 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127287 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул KP-1012
| Длина | 108,2 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455522 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул E10863M
| Вес | 1,00 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417138718 |
Топливный насос Airtex для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул E10297M
| Вес | 0,91 кг |
| Давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809180 |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул PB-997
| Давление | 3,35 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT :9 мм |
| Общая длина | 135 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127270 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Renault Fuego 1983-1985. Артикул 10-01051-SX
| Вес | 0,765 кг |
| Давление | 3,0 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046429 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Nissan Micra K11 1996-2003. Артикул 76416
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Версия | BOSCH |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул SFM 1002
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 145 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 7,5 А |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138518 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул 10-01690-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока до | 2,05 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048256 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 76982
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 770111
| Вес | 1,010 кг |
| Давление | 5 бар |
| Производительность | 140 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379083015 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 10-01003-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045941 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Audi 80 II (B1) 1976-1978. Артикул 76007E
| Производительность | 150 л/ч |
| Рабочее давление | 5 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул SFM 1512
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 170 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Сила тока | 10 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162391 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул SFP 1812
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 150 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295281870 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул KP-3001
| Длина | 250 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Производительность | 140 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр | 114 мм |
| Диаметр 1 | 136,5 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476558 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.