Бензонасос (топливный насос) (Страница 67)
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 77121E
| Производительность | 105 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Audi A2 2000-2005. Артикул KP-1005
| Длина | 137,6 мм |
| Вес | 0,50 кг |
| Производительность | 150 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 50 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476534 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул AP44045
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745321 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 10-01201-SX
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047921 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для ВАЗ Нива, 4x4 1996-2006. Артикул KP-1001
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455461 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Audi A4 III (B7) 2003-2009. Артикул SFM 1829
| Давление | 3,5 бар |
| Производительность | 160 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 9,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295299301 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул SFP 0891
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295019022 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 770009
| Вес | 0,680 кг |
| Давление | 2 бар |
| Производительность | 160 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081516 |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул PB-998
| Давление | 3,0 бар |
| Диаметр | 36,3 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT:8 мм |
| Общая длина | 134 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127287 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 77017
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Для оригинального номера | 1K0919051BE |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419313036 |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул PB-997
| Давление | 3,35 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT :9 мм |
| Общая длина | 135 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127270 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Audi 200 II (C3) 1988-1990. Артикул 770084
| Вес | 0,986 кг |
| Давление | 5 бар |
| Производительность | 135 л/ч |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082643 |
Бензонасос (топливный насос) MAPCO для Alfa Romeo 6 1979-1986. Артикул 22301
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без соединительных деталей |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605097804 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул DMP020007
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759898 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул SFM 3005
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Сила тока | 9 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295185857 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул AP44099
| Вес | 0,6 кг |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745802 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Volkswagen Polo II 1981-1986. Артикул 770043
| Вес | 0,534 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082070 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volvo 940 1990-1998. Артикул 76078E
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул AP44004
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739658 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для BMW 7 I (E23) 1980-1983. Артикул KP-1030
| Длина | 146,2 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр | 43 мм |
| Диаметр 1 | 19 мм |
| Диаметр 2 | 9 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216154 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 770171
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 140 л/ч |
| Диаметр | 52 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379331185 |
| Диаметр кабеля | 9 мм |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 770008
| Вес | 0,448 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081493 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул AP44099
| Вес | 0,6 кг |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745802 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Lancia Thesis 1989-1994. Артикул 10-01051-SX
| Вес | 0,765 кг |
| Давление | 3,0 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046429 |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул E10835
| Вес | 0,71 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417124834 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для SEAT 133 1974-1979. Артикул 10-01003-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045941 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул AP44050
| Вес | 0,9 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745376 |
Бензонасос (топливный насос) Era для SEAT Ibiza I 1986-1993. Артикул 770039
| Вес | 0,156 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Производительность | 130 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082018 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Peugeot 404 1967-1971. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.