Бензонасос (топливный насос) (Страница 62)
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Toyota Prius IV (XW50) 2016-2026. Артикул 77580
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул AP44178
| Давление | 3,8 бар |
| Торговые номера | 775261 |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 4 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул SFM 2504
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 8 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138624 |
| Производительность | 140 л/ч |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул MPU-111C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781041 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул SFP 0820
| Производительность | 170 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195139 |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 7,6 А |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул SFP 1606
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099758 |
| Давление | 3 бар |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул AP44147
| Торговые номера | 775225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746212 |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 4 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SFP 2219
| Производительность | 145 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103752 |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул SFP 1912
| Давление от | 3 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сила тока | 5,8 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188544 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Ford Capri II 1974-1977. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Производительность | 70 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул 77788
| Для оригинального номера | 16117414482 |
| Давление | 3,8 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 70201 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул SFM 1002
| Производительность | 145 л/ч |
| Сила тока | 7,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138518 |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Peugeot 604 1977-1983. Артикул 10-01003-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045941 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 770043
| Вес | 0,534 кг |
| Производительность | 90 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082070 |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул SFM 1506
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 8 А |
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 80 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295249399 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 770010
| Вес | 0,324 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 775010, 775011, 775062, 775063, 775066 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081530 |
| Давление | 1,2 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул KP-1009
| Длина | 112,8 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,8 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455515 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул SFM 1556
| Производительность | 110 л/ч |
| Комплектность | С встроенным регулятором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295185642 |
| Давление | 3 бар |
| Сила тока | 7 А |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 76393
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Производительность | 60 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул SFP 1818
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083993 |
| Производительность | 110 л/ч |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул AP44089
| Вес | 0,9 кг |
| Давление | 1,2 бар |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745703 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 770047 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Daihatsu Charade IV 1994-1996. Артикул 76041
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 99191782801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Lexus ES III 2001-2006. Артикул MPU-101C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780990 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Subaru Justy I 1990-1996. Артикул KP-1009
| Длина | 112,8 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,8 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455515 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул 19190048501
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул AP44147
| Торговые номера | 775225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746212 |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 4 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Lada Priora I 2007-2018. Артикул KP-1001
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455461 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era для Ford Orion II 1986-1990. Артикул 770060
| Вес | 0,734 кг |
| Производительность | 120 л/ч |
| Высота реечного домкрата | 152см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082322 |
| Давление | 4 бар |
| Тип оборудования | Домкрат реечный |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.