Бендикс стартера (Страница 135)
Бендикс стартера Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 06-80108-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Lancia Lybra I 1999-2005. Артикул 77asc309
| Вес | 0.225 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794558161 |
Бендикс стартера Master KIT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 77ASC330
| Вес | 0.34 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул ES-5034
| Длина | 93,3 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр | 18,8 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 47041
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 51776205 |
| Общая длина | 47,5 мм |
Бендикс стартера LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул ES-5063
| Длина | 56 мм |
| Диаметр | 29,3 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 77asc319
| Вес | 0.328 кг |
| Длина упаковки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794558260 |
| Ширина упаковки | 72 мм |
| Высота упаковки | 72 мм |
Бендикс стартера StartVOLT для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул VCS1814
| Комплектация | Привод стартера (бендикс) - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество шлицов | 16 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешний диаметр зубьев | 27,8 мм |
| Длина бендикса | 92,7 мм |
Бендикс стартера OSSCA для Renault Megane I 2001-2003. Артикул 04548
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045488 |
| Высота | 53,5 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Touran I 2003-2004. Артикул 47007
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Для оригинального номера | 02A911023L |
| Общая длина | 76,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера StartVOLT для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул VCS1839
| Комплектация | Привод стартера (бендикс) - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество шлицов | 16 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешний диаметр зубьев | 27,8 мм |
| Длина бендикса | 103 мм |
Бендикс стартера LYNXauto для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул ES-5105
| Длина | 78 мм |
| Диаметр | 28,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 06-80129-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Общая длина | 46 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 06-80253-SX
| Вес | 0,374 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950757 |
Бендикс стартера Master KIT для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул 77ASC308
| Вес | 0.174 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Renault Clio II 1998-2005. Артикул 77ASC308
| Вес | 0.174 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 77ASC335
| Вес | 0.215 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Geely MK I 2005-2015. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 77asc307
| Вес | 0.252 кг |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 06-80153-SX
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Master KIT для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 77ASC345
| Вес | 0.339 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Volvo V50 I 2006-2012. Артикул ES-5026
| Диаметр | 25,8 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Длина | 51 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ES-5050
| Длина | 81 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр | 27,8 мм |
Бендикс стартера LYNXauto для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул ES-5020
| Диаметр | 35,1 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Длина | 47 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Proton Persona I 1996-2000. Артикул 77ASC318
| Вес | 0.22 кг |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 06-80184-SX
| Число зубцов | 10 |
| Число зубцов входного штока | 16 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для SsangYong Rexton I 2004-2007. Артикул ES-5048
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Длина | 55 мм |
| Диаметр | 16,3 мм |
| Число зубцов | 11 |
Бендикс стартера OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-1997. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера LYNXauto для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул ES-5053
| Диаметр | 25,8 мм |
| Длина | 49 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.