Бендикс стартера (Страница 123)
Бендикс стартера Master KIT для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 77ASC317
| Вес | 0.21 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Omega B 1994-2000. Артикул 77ASC317
| Вес | 0.21 кг |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 06-80253-SX
| Вес | 0,374 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950757 |
Бендикс стартера Stellox для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 06-80125-SX
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-1997. Артикул 47001
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | 9940740 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Kia Sportage I 1999-2003. Артикул 77ASC304
| Вес | 0.247 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 77ASC325
| Вес | 0.234 кг |
Бендикс стартера Stellox для Hyundai Santa Fe II 2009-2012. Артикул 06-80271-SX
| Вес | 0,3 кг |
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699141060 |
Бендикс стартера LYNXauto для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул ES-5053
| Диаметр | 25,8 мм |
| Длина | 49 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера StartVOLT для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул vcs-1103
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Привод стартера (бендикс) - 1 шт |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество шлицов | 8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешний диаметр зубьев | 37,6 мм |
| Длина бендикса | 51 мм |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz Unimog 1988-2026. Артикул 06-80173-SX
| Число зубцов | 9 |
| Число зубцов входного штока | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 06-80118-SX
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Общая длина | 49 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 50,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера LYNXauto для Renault Megane III 2008-2016. Артикул ES-5053
| Диаметр | 25,8 мм |
| Длина | 49 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 77ASC305
| Вес | 0.264 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул ES-5005
| Диаметр | 29,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Длина | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 47041
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 51776205 |
| Общая длина | 47,5 мм |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 06-80253-SX
| Вес | 0,374 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950757 |
Бендикс стартера LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул ES-5071
| Длина | 90,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр | 28,1 мм |
| Число зубцов | 11 |
Бендикс стартера Stellox для Alfa Romeo 146 1994-1996. Артикул 06-80108-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 77ASC341
| Вес | 0.177 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул ES-5006
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр | 27,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Fiat Uno I 1989-1996. Артикул 06-80181-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Длина | 64 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Внутренний диаметр | 11,6 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1998-2004. Артикул 06-80118-SX
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Общая длина | 49 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 50,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 06-80232-SX
| Вес | 0,369 кг |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 83 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950542 |
Бендикс стартера Patron для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул P1011035
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255357583 |
Бендикс стартера Stellox для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 06-80142-SX
| Длина | 51,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера OSSCA для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2003-2010. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера Stellox для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 06-80125-SX
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 06-80205-SX
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Общая длина | 65 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656895 |
| Диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.