Бампер (Страница 437)
Бампер передний Fuso Canter TF FECX угол левый GREEN FOX MK618550. Артикул GFMK618550
Бампер правый volvo Volvo. Артикул 82694422
БАМПЕР ПЕР БЕЗ ОТВ. ПОД ОМЫВ. SUBARU FORESTER, 09 (TYG). Артикул SB66100000100
Бампер передний нижняя часть структурн byd han ev BYD. Артикул 1376028300
Бампер передний без омывателя, под парктроники AMG Good GO для Mercedes-Benz E-Класс (W212) 2014-. Артикул MB12131P12
БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ GEELY COOLRAY (Trixatek). Артикул TX22000319
Бампер передний черный с отверстиями под противотуманные фары Good GO для Hyundai Matrix 2002-2008. Артикул HY74131B
Бампер передний черный под противотуманные фары Good GO для Mitsubishi Pajero Sport 2000-. Артикул MU45131B
Бампер Chrysler. Артикул 68111469AA
Бампер задний Honda. Артикул 71501T0NQ10
Бампер передний Hyundai ix35 10-15 AK865112Y000 (Akrado). Артикул AK865112Y000
БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ (Kaiyi). Артикул F01280301101AADQ
БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ (TYG). Артикул FD04307BAV
БАМПЕР MAN F2000 (Tangde). Артикул TD0557012A
| Вес | 5 кг |
RN21-201-1F БАМПЕР-МОНОЛИТ ПЕРЕДН. 02- 05 С РЕРА (TYG). Артикул RN04040BA
Бампер передний центральная часть Fuso Canter E-5, CR. Артикул MC974577
Облицовка бампера Subaru. Артикул 57704CA010
БАМПЕР ЗАДНИЙ HONDA CR-V 06- (Schnieder). Артикул HD24784
Бампер передний HINO 700 левая решетка JMC S521881090 S521881090. Артикул KTMS521881090
Бампер передний HINO 500 22.5 E-5 узкий центральная часть KITATOMO 52111E0740. Артикул 52111E0740
Бампер передний Mazda. Артикул B63C50031ABB
Бампер передний Good GO для Mitsubishi Lancer 2008-2011. Артикул MU25132B
Как выбрать бампер: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Бампер — внешний кузовной элемент, расположенный в передней и задней части автомобиля. Он принимает на себя удар при низкоскоростных столкновениях, защищает кузовные панели, элементы освещения и узлы силовой установки от повреждений. Помимо защитной функции, бампер формирует аэродинамику передней части и определяет внешний облик автомобиля. Замена требуется после ДТП, при появлении трещин и деформаций, а также при тюнинге или восстановлении после коррозии креплений.
Типы бамперов
Штатные (оригинальные) бамперы повторяют заводскую геометрию, имеют все технологические отверстия под датчики парковки, омыватели фар, противотуманки и молдинги. Подходят для штатной замены без доработок.
Бамперы-аналоги от сторонних производителей выпускаются по геометрии оригинала, но могут отличаться по толщине пластика и точности посадки. Это бюджетная альтернатива при кузовном ремонте.
Тюнинговые и обвесные бамперы отличаются от стоковых формой, наличием воздухозаборников, сплиттеров, расширений. Применяются для визуальной доработки и улучшения охлаждения двигателя.
Силовые бамперы изготавливаются из стали или алюминия, монтируются преимущественно на внедорожники и пикапы. Рассчитаны на установку лебёдки, дополнительной оптики, кенгурина.
Параметры подбора
Основной критерий — соответствие конкретной модели, поколению и году выпуска автомобиля. Один и тот же кузов в рамках рестайлинга может иметь разные бамперы. Учитываются комплектация и наличие опций: парктроники, омыватели фар, адаптивный круиз-контроль с радаром, камеры кругового обзора. Под каждую опцию в бампере должны быть соответствующие посадочные места.
Материал штатных бамперов — полипропилен с добавками (PP, PP/EPDM, PP/TD). Эти маркировки указываются на внутренней стороне и важны при выборе грунта и подготовке к окраске. Окрашенные бамперы поставляются под кодом цвета производителя, неокрашенные — под последующую покраску в кузовном цехе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля с применяемостью бампера — каталоги часто содержат несколько вариантов на одну модель.
- Уточните наличие отверстий под датчики парковки, омыватели фар и противотуманные фары — лишние или отсутствующие отверстия потребуют доработки.
- Проверьте состояние посадочных кронштейнов и усилителя — часто при ДТП повреждается не только сам бампер, но и крепёжные элементы.
- Уточните тип поставки: окрашенный, грунтованный или чёрный технологический пластик.
- Оцените комплектность — некоторые позиции поставляются с решёткой, заглушками и молдингами, другие только в виде голой панели.
- При покупке аналога обратите внимание на жёсткость пластика и качество литья в районе креплений — это критично для срока службы.
В каталоге tachka.ru представлены передние и задние бамперы для большинства распространённых марок — оригинальные детали и качественные аналоги от производителей TYG, Sat, Signeda, Api, BodyParts. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать бампер по VIN-коду?
VIN позволяет точно определить модель, поколение, год выпуска и заводскую комплектацию. По нему уточняется применяемость бампера с учётом рестайлинга и наличия опций — парктроников, омывателей фар, радара. Сообщите VIN менеджеру при оформлении заказа для проверки совместимости.
Можно ли установить бампер своими руками?
Демонтаж и монтаж технически несложны: бампер крепится на кронштейны, клипсы и саморезы. Однако для качественного результата может потребоваться снятие подкрылков, локеров, фар. Если бампер поставляется неокрашенным, отдельной задачей будет подготовка и покраска в цвет кузова — её обычно выполняют в кузовном сервисе.
Подойдёт ли бампер от рестайлинговой версии на дорестайл?
В большинстве случаев нет — отличается геометрия креплений, форма крыльев и капота. Иногда такая замена возможна при одновременной замене смежных элементов: фар, решётки радиатора, иногда крыльев. Это уже относится к тюнингу и требует комплексного подбора.
Нужно ли красить новый бампер?
Зависит от поставки. Окрашенные в заводской цвет позиции встречаются редко и в основном для отдельных моделей. Стандартный вариант — чёрный пластик или грунт под покраску. Перед нанесением краски пластик обрабатывают активатором адгезии и грунтом по пластику.
Чем отличается оригинальный бампер от аналога?
Оригинал производится по спецификации автопроизводителя, имеет точную геометрию и толщину пластика. Аналоги от сертифицированных производителей по посадке близки к оригиналу, но могут отличаться жёсткостью материала и качеством обработки кромок. Для ежедневной эксплуатации качественный аналог обычно справляется со своими функциями, для премиальных автомобилей чаще выбирают оригинал.