Амортизаторы и стойки (Страница 76)
Амортизатор Zekkert задний для Daewoo Espero 1992-1999. Артикул SG-2038
| Вес | 1,66 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724790 |
Амортизатор Stellox передний правый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 4203-9361-SX
| Длина | 355 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162617 |
| Диаметр | 51 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Finwhale передний правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 13047GR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 13048GL |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715230470 |
Амортизатор Zekkert передний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул SO-6017
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725254 |
Амортизатор Japanparts передний правый для Volvo V40 I 1999-2004. Артикул MM-00542
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0231 |
| Парные артикулы | MM-00541 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553035284 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Торговые номера | MM-00542 |
Амортизатор Fenox задний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул A22082
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул SO-6081
| Вес | 2,39 кг |
| Наружный диаметр | 43,6 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423255 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр вертикальной трубки | 43,6 мм |
Амортизатор Trialli передний левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул AG 21162
| Вес | 5495 кг |
| Диаметр | 54 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 513 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244967 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 372 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 32303150
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947339912 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Optimal задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул A-16267H
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 40 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185170482 |
Амортизатор Mando передний правый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул A00108
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746740520 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | A00109 |
Амортизатор Japanparts задний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул MM-00308
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553028262 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор LYNXauto задний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул G12946LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор ASAM передний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 50101
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026501011 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Mando передний левый для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул EX0K2NB34900A
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | EX0K2NB34700A |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746741268 |
Амортизатор Stellox задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 4213-9928-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488069 |
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SG-6312
| Вес | 1,89 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422814 |
Амортизатор Stellox задний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 3213-0211-SX
| Вес | 1,687 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156197 |
Амортизатор Stellox передний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 4213-0060-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SEV32X83A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276163652 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул SO-6182
| Вес | 1,79 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438075 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Trialli задний для Lada Priora I 2007-2018. Артикул AH 01509
| Вес | 2,46 кг |
| Длина 2 | 592 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010654 |
| Диаметр | 42 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина 1 | 364 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Miles передний левый для Lexus RX I 1998-2003. Артикул DG11038
| Максимальная длина | 574 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Парные артикулы | DG21038 |
| Торговые номера | 334262 |
| Минимальная длина | 400 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236101646 |
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 32356290
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283750838 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор CTR передний левый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул GY0290G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Miles передний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул DG00183-01
| Максимальная длина | 623 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 48 мм |
| Диаметр входного штока | 25 мм |
| Минимальная длина | 419 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний поворотный кулак |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751995 |
Амортизатор Stellox передний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 4213-9940-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Модельный год от | 2009 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276495104 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул SG-4782
| Вес | 3,76 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Парные артикулы | SG-4783 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770391 |
Амортизатор SACHS задний для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 310 796
| Вид амортизатора | Масляный |
| Параметр | NOV30/36X220HA |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872461486 |
Амортизатор Japanparts передний для Hyundai XG I 1999-2005. Артикул MM-HY039
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553016801 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Mando передний левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул EX5465122952
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746743682 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | EX5466122952 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.