Амортизаторы и стойки (Страница 70)
Амортизатор ASAM передний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 32703
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026327031 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Trialli передний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул AG 01068
| Вес | 3949 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M14x1.5 |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 368 мм |
| Длина 2 | 533 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255307 |
Амортизатор Fenox задний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул A22082
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Mando передний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул MSS015997
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752509074 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор HOLA задний для Kia Optima III 2012-2015. Артикул SH40-050G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
Амортизатор Zekkert передний левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул LD-1607
| Вес | 5,06 кг |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253937 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 80 °С |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1606 |
Амортизатор Japanparts передний для Kia Retona I 1999-2001. Артикул MM-KI029
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553018126 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Zekkert задний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул SG-6663
| Вес | 1,89 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481866 |
Амортизатор Trialli передний левый для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул AH 01153
| Вес | 5,33 кг |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010739 |
| Диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 363 мм |
| Длина 2 | 530 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор LYNXauto задний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул G11264LR
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037942 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Mitsubishi Airtrek 2003-2004. Артикул 341361
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500627365 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox задний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 3213-0250-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156340 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор GSP задний для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 32123290
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637988718 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox задний для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 4213-9819-SX
| Вес | 1,8 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276459854 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор GSP задний для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 32112900
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637988176 |
Амортизатор TRW Twin задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул JGT1108T
| Серия | Twin |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Длина 1 | 526 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938134143 |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1 |
| Длина 2 | 369 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 15 мм |
Амортизатор Mando задний левый для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул MSS020279
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749943 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS020555 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул SG-6293
| Вес | 3,7 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-6294 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793475 |
Амортизатор Stellox задний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 3212-0228-SX
| Вес | 1,778 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба | M9x1,0 |
| Длина 1 | 570 мм |
| Длина 2 | 367 мм |
| Диаметр | 39 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155671 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул SG-6844
| Вес | 6,68 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226153 |
Амортизатор Miles задний для Daewoo Matiz I 1998-2005. Артикул DG02342
| Минимальная длина | 259 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Торговые номера | 343304 |
| Максимальная длина | 391 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236708937 |
Амортизатор Finwhale передний правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 13064GR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 13063GL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232498 |
Амортизатор Stellox передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 3212-0050-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155305 |
Амортизатор Japanparts передний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул MM-00043
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020433 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул SG-2452
| Вес | 1,8 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729115 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний правый для Mazda 323 V (BA) 1994-1995. Артикул 334123
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 334124 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500267066 |
Амортизатор GSP задний правый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 32315741
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 32315742 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947359408 |
Амортизатор HOLA передний правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул SH22-007G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518254 |
Амортизатор Febest задний для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул 12658283R
| Вес | 1,965 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111142227 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина упаковки | 36,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Амортизатор Fenox задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул A22127
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Длина 1 | 325 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 513 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.