Амортизаторы и стойки (Страница 49)
Амортизатор Fenox передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул A61010
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул SG-2193
| Вес | 2,14 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732108 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор ASAM передний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 32289
| Для оригинального номера | 5202.J5 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322890 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Расстояние между отверстиями крепления | 58 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 341311
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500540909 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 333820
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500223062 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SG-4065
| Вес | 3,72 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727159 |
Амортизатор Japanparts передний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул MM-00134
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553023168 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0250 |
Амортизатор Miles передний правый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул DG21013
| Максимальная длина | 480 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31080, DB47138 |
| Торговые номера | 333304 |
| Минимальная длина | 314 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 48,5 мм |
| Парные артикулы | DG11013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100168 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SG-4534
| Вес | 3,83 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Парные артикулы | SG-4533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729153 |
Амортизатор Fenox задний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул A22072
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Finwhale задний правый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 23025GR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 23024GL |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232290 |
Амортизатор Trialli передний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул AG 16053
| Вес | 7,13 кг |
| Диаметр | 60 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 496 мм |
| Диаметр поршневого штока | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122173 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 662 мм |
Амортизатор TRW Twin передний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул JGM1359T
| Серия | Twin |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 391 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 22 мм |
| Диаметр | 51 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 603 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938324070 |
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 32303150
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947339912 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando задний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул MSS016962
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752427972 |
Амортизатор Fenox задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул A22094
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Mitsubishi Outlander XL 2011-2011. Артикул 341454
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500765807 |
Амортизатор GSP задний для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 32156350
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141521 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Kia Sorento II 2009-2015. Артикул 3340122
| Вид амортизатора | Газовый |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 3340121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762122149 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 339257
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500864524 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 339258 |
Амортизатор LYNXauto для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул G32924LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Japanparts передний для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул MM-90041
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553219349 |
Амортизатор Miles задний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1995. Артикул DG00710
| Минимальная длина | 349 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Максимальная длина | 533 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 23784 |
Амортизатор MAPCO задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 20768
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605830463 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул SO-6175
| Вес | 5,02 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472441723 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | SO-6210 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Kia Rio I 2002-2005. Артикул SG-4896
| Вес | 3,25 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414840 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SG-6881
| Вес | 4,98 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239467 |
Амортизатор Japanparts передний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул MM-00013
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553019536 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Zekkert задний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул SG-2433
| Вес | 2,12 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726169 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Stellox передний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 2213-0032-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276138087 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.