Амортизаторы и стойки (Страница 39)
Амортизатор Trialli задний для Kia Optima III 2011-2015. Артикул AG 08541
| Вес | 1,68 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Резьба | M10x1.25 |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 386 мм |
| Длина 2 | 569 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295126270 |
Амортизатор LYNXauto задний левый для Toyota Carina E 1993-1997. Артикул G32220L
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016893 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор MAPCO передний левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 40576
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605682406 |
| Парные артикулы | 40577 |
Амортизатор Zekkert задний правый для Toyota Hilux IV 1988-1989. Артикул SG-2496
| Вес | 1,7 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436583 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Vika передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 44130999001
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Miles передний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул DG01399
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | 36-J16-A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766449 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор BSG передний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул BSG 16-300-020
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 16300020, BSG 16300020, BSG16300020 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822350232 |
Амортизатор LYNXauto задний для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул G121036LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул MM-00484
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0133, SM0143, SM0145, SM0168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033549 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | MM-00484 |
Амортизатор Japanparts передний левый для Fiat Linea 2006-2018. Артикул MM-00173
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0149 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | MM-00174 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553024219 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Mitsubishi Outlander XL 2011-2011. Артикул 341454
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500765807 |
Амортизатор Trialli передний правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул AG 25351
| Вес | 4,05 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Диаметр | 52 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 1 | 331 мм |
| Длина 2 | 501 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295054252 |
Амортизатор Trialli задний левый для Ravon Gentra 2015-2018. Артикул AG 05203
| Вес | 3,51 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 | 382 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017882 |
| Диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 2 | 569 мм |
Амортизатор MAPCO передний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 20131
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605422255 |
Амортизатор Fenox задний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул A22107
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 333820
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500223062 |
Амортизатор GSP передний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 32305852
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 32305851 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688906842 |
Амортизатор ASAM передний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 32289
| Для оригинального номера | 5202.J5 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322890 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Расстояние между отверстиями крепления | 58 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Isuzu Trooper I 1986-1991. Артикул SG-6467
| Вес | 1,61 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423095 |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя левая для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул LD-1044
| Вес | 10,73 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижняя вилка |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1043 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224814 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Subaru Impreza II 2003-2007. Артикул 334460
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 334461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500659144 |
| Серия | Excel-G |
Амортизатор HOLA передний правый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SH22-042G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 / длина 2 | 369/529 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511552 |
| Диаметр резьбы | 25 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 20/15 мм |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
Амортизатор Zekkert передний правый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул SG-4684
| Вес | 4,7 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724714 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-4685 |
Амортизатор GSP задний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 32151690
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141408 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул G32960L
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул SO-6171
| Вес | 2,44 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770926 |
Амортизатор Trialli передний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул AG 16055
| Вес | 4,99 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 1 | 394 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 2 | 528 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295231578 |
Амортизатор Vika задний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 59888001
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431132 |
Амортизатор Zekkert задний правый для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул SG-4673
| Вес | 5,47 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730340 |
Амортизатор Vika передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 44130949701
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.