Амортизаторы и стойки (Страница 35)
Амортизатор Vika передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 44131615601
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425819 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Japanparts передний правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул MM-KI078
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553605463 |
| Парные артикулы | MM-KI079 |
Амортизатор Patron передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул PSA335808
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 25/55 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255070239 |
Амортизатор Miles передний левый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул DG11072
| Максимальная длина | 532 мм |
| Минимальная длина | 383 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG21072 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 339081 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236101028, 05415236149051 |
Амортизатор LYNXauto передний для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул G32527LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Japanparts задний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул MM-00030
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | MM-00030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020044 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор LYNXauto задний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул G12743LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний левый для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул SG-4654
| Вес | 4,32 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730333 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4653 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 3440028
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762041389 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 3214-0028-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Комплектность | Без диска пружины |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156425 |
Амортизатор Mando задний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул MSS015095
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752500880 |
Амортизатор JP Group JP задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 1152108700
| Серия | JP |
| Торговые номера | 1152108709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412591434 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей без оборудования для плохих дорог, для автомобилей без спортивной ходовой части |
Амортизатор NK задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 63471670
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858596576 |
| Вес нетто | 1,98 кг |
Амортизатор Mando задний для Renault Espace V 2015-2023. Артикул MSS021038
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747139286 |
Амортизатор Japanparts передний для Chrysler PT Cruiser 2001-2010. Артикул MM-90003
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553045009 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0097 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул SG-5054
| Вес | 4,61 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-5055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729528 |
Амортизатор Zekkert передний правый для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул SG-4159
| Вес | 3,13 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-4160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436736 |
Амортизатор Zekkert передний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул SO-6008
| Вес | 3,15 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724783 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор SACHS передний правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 314 037
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872751662 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Параметр | SFE32/22X102A |
| Парные артикулы | 314 038 |
Амортизатор GSP задний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 32123290
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637988718 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор ACDelco передний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 19374337
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert передний правый для Mazda 626 II (GC) 1985-1987. Артикул SO-4123
| Вес | 3,67 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SO-4124 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472441693 |
Амортизатор Borsehung передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B14724
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103987 |
Амортизатор ASAM передний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 32289
| Для оригинального номера | 5202.J5 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322890 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Расстояние между отверстиями крепления | 58 мм |
Амортизатор Trialli задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AG 18518
| Вес | 1,89 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 363 мм |
| Длина 2 | 578 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Диаметр | 45 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295231622 |
Амортизатор Fenox передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул A21020
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Mando передний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MSS020112
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS020111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749110 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Fenox задний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул A22190
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Miles передний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул DG01337-01
| Минимальная длина | 337 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753494 |
| Максимальная длина | 471 мм |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Торговые номера | 341445 |
Амортизатор SACHS задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 290 887
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SEOV27X213A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872435388 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.