Амортизаторы и стойки (Страница 33)
Амортизатор Optimal задний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул A-2031G
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный, усиленная амортизация |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185014403 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50,8 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул 339387
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 339388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762002816 |
Амортизатор Zekkert задний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул SO-6171
| Вес | 2,44 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770926 |
Амортизатор Fenox передний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул A61002
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Торговые номера | AM4134, CRX21056 |
Амортизатор Zekkert передний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул SG-6025
| Вес | 2,6 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725803 |
Амортизатор Japanparts задний для Mazda 121 III 1998-2003. Артикул MM-00221
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | MM-00221 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553025650 |
Амортизатор Mando задний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул MSS015140
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752501320 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts передний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул MM-00179
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0180, SM0181 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553024394 |
Амортизатор Fenox передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул A21020
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул LD-1039
| Вес | 11 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Форма пружины | Пневматическая рессора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878200443 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 80 °С |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул 3448026
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Excel-G |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762242045 |
Амортизатор Japanparts задний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул MM-00827
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553193656 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 13 мм |
Амортизатор Mando передний для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул EX546113F000
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746743026 |
Амортизатор LYNXauto передний для Toyota Hilux IV 1988-1989. Артикул G12499LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017937 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli задний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул AG 16501
| Вес | 2,09 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 487 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295022978 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 310 мм |
| Диаметр поршневого штока | 14 мм |
Амортизатор Stellox задний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 3212-0032-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SEOV26X234WN |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155206 |
Амортизатор Optimal задний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул A-1464G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1 |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 40 мм |
| Длина шатуна | 194 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185207379 |
Амортизатор Mando задний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул EX5531024452
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746746102 |
Амортизатор HOLA передний правый для Lexus ES V 2006-2009. Артикул SH22-019G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518483 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул SG-4065
| Вес | 3,72 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727159 |
Амортизатор Vika передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 44131615601
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425819 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Stellox передний левый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 4203-9271-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162389 |
Амортизатор Japanparts передний для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул MM-00397
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553030937 |
Амортизатор Trialli передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AG 18068
| Диаметр | 55 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 355 мм |
| Длина 2 | 519 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287599 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Резьба | M14x1.5 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул SO-4020
| Вес | 3,62 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725124 |
Амортизатор Miles задний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул DG02882-01
| Максимальная длина | 668 мм |
| Минимальная длина | 429 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 3440013 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,4 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул SG-6291
| Вес | 3,58 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-6292 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793451 |
Амортизатор MAPCO передний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 20131
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605422255 |
Амортизатор Trialli передний правый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул AG 08324
| Диаметр | 51 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 518 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295299189 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1,25 |
| Длина 1 | 338 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул SG-5039
| Вес | 5,12 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Парные артикулы | SG-5040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731392 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.