Аккумуляторы автомобильные (Страница 88)
/other/placeholder.png)
Аккумулятор CAMEL 80Ач EN730 ASIA 260х172х200 обр/п 105D26L. Артикул 105D26L
514011019_аккумуляторная батарея! евро 14Ah 190A 135/90/167 B14L-A2 moto/ (Varta). Артикул 514011019
Varta — VARTA Consumer Batteries GmbH & Co. KGaA (Германия)
АКБ TUBOR AGM 6CT-60.0 VRLA Tubor. Артикул 4610082700055
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
Аккумулятор Camelion ICR18650 3 7V 2200mAh Li ion без защиты). Артикул 14720
аккумуляторная батарея! 60Ah 520A +справа 232x173x225 (Edcon). Артикул DC60520RY
WEZ80760R_аккумуляторная батарея! 80Ah 760A +справа 315/175/190 B13/ (Wezer). Артикул WEZ80760R
Аккумулятор JUST POWER EFB 90 А/ч обратный R+ 353x175x190 L5 EN 840 А. Артикул JPEL2900
Аккумулятор AWA EFB 62А/ч обратная полярность. Артикул 062 101 K11 AE
Аккумуляторная батарея для Bosch 18.0V 6.0AH (Li-ion) BOS-GBA180 (Volat). Артикул VTBOSGBA180180V60AH
Аккумулятор GANZ PRO-Line ASIA 100 А/ч прямой L+ 304x173x220 D31 EN 830 А. Артикул G1191001
Ganz — Ganz
| Полярность | Прямая |
| Ток холодного пуска EN | 830 А |
| Серия | PRO-Line JIS |
| Поддержка Start-Stop | Нет |
| Стандарт корпуса | Азиатский (JIS) |
| Назначение | Легковой автомобиль |
| Типоразмер | D31 |
| Вид зажима цепи | 1 (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Исполнение днищевой планки | B01 |
| Длина | 304 мм |
| Емкость батареи | 100 А·ч |
| Исполнение аккумуляторной батареи | Кальциевая батарея (Ca/Ca) |
| Ширина | 173 мм |
| Высота | 220 мм |
| Напряжение | 12 В |
Аккумулятор Camelion D 10000mАh BP2 NH 12 96 Цена указана за 1 шт. Артикул 6185
48 А.ч. CAMEL 430A (пр.пол.) (232x127x200) (65B24R) ASIA аккумуляторная батарея,. Артикул 65B24R
Аккумулятор Varta 5716 Ready2Use AA 2600mAh BL4 4pcs Pack. Артикул 5716READY2USEAA2600MAHBL4
Varta — VARTA Consumer Batteries GmbH & Co. KGaA (Германия)
Аккумулятор EFB 75 Ah, 710 A, 276 x 175 x 190 обр. (Batrex). Артикул 4610082700420
Аккумулятор KAINAR 190А/ч под болт. Артикул 4873720010248
аккумуляторная батарея! 14Ah 200A (moto iGEL) +слева 150x87x145 (Wezer). Артикул WEZ14200L
Аккумулятор EPS 1218 20Ah 17788154 Прямая полярность (Delta Battery). Артикул 3401010090004
Аккумулятор ARCTIC EFB 75А/ч обратная полярность (Tubor). Артикул 4607008881554
Аккумулятор MACPOWER TRUCK Silver HD 225А/ч обратная полярность. Артикул SMF72523
Аккумулятор AOKLY 75 А/ч Обратная R+ 276x174x190 L3 EN 690 А Aokly. Артикул 57524
| Вес | 17,3 кг |
| Назначение | Легковой автомобиль |
| Исполнение аккумуляторной батареи | Кальциевая батарея (Ca/Ca) |
| Серия | EN Standard Battery (SMF) |
| Поддержка Start-Stop | Нет |
| Стандарт корпуса | Европейский (EN/DIN) |
| Длина | 276 мм |
| Исполнение днищевой планки | B1, B3 |
| Емкость батареи | 75 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | 1 (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Типоразмер | L3 |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 190 мм |
| Напряжение | 12 В |
Аккумулятор EPS 1220 24Ah 20587162 Обратная полярность (Delta Battery). Артикул 3401010090008
Аккумулятор EPS 1230 30Ah 166130175 Обратная полярность (Delta Battery). Артикул 3401010090007
Аккумулятор RIDZEL 65А/ч обратная полярность. Артикул KAB065.0
/brand/bosch/1408470103229271.jpeg)
Аккумулятор Bosch S3. Артикул 0 092 S30 020
Bosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Длина | 207 мм |
| Серия | S3 |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Торговые номера | 12V 45Ah 400A, 545 412 040, S3 002 |
| Ток холодного пуска EN | 400 А |
| Емкость батареи | 45 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | 1 (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023479228 |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.
